【ITBEAR】在新能源汽車市場的激烈競爭中，零跑汽車以其獨特的策略和穩(wěn)健的步伐脫穎而出，成為業(yè)界關(guān)注的焦點。零跑汽車的高管們近日分享了公司成功的秘訣和未來規(guī)劃，揭示了銷量持續(xù)增長背后的邏輯。
零跑汽車銷量并非一夜之間的爆發(fā)，而是基于對產(chǎn)品體驗和競爭力的深刻洞察。零跑汽車全域自研比例已超過60%，技術(shù)創(chuàng)新和自研能力成為其成本控制的基石。零跑汽車堅信，只有通過不斷提升產(chǎn)品實力和口碑，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
零跑汽車高管曹力表示，隨著2025年B系列的推出，零跑汽車的銷量將邁上新的臺階，成本優(yōu)勢和對利潤的控制將更加顯著。曹力還提到了零跑汽車靈活的組織架構(gòu)，公司成立了產(chǎn)品技術(shù)戰(zhàn)略委員會，涵蓋了從營銷到市場需求、產(chǎn)品定義和研發(fā)的各個部門，確保決策的科學性和前瞻性。
零跑汽車與市場上許多網(wǎng)紅產(chǎn)品不同，它并非一開始就成為爆款，而是通過一點一滴地積累口碑，逐漸贏得了消費者的認可。周穎指出，到2024年，零跑汽車的銷量達到了3萬至4萬輛的水平，這背后離不開產(chǎn)品競爭力和口碑的支撐。
在渠道建設(shè)方面，零跑汽車也取得了顯著進展。目前，零跑汽車已經(jīng)完成了600家門店的布局，預計2025年將達到700至800家的規(guī)模。這一高密度的渠道升級，為零跑汽車銷量的持續(xù)增長提供了有力保障。
在廣州車展上，零跑汽車全新B系列首款全球化車型B10國內(nèi)首秀，新車專為年輕消費群體設(shè)計，以獨特的設(shè)計理念和先進的智能化架構(gòu)為賣點，計劃在明年一季度正式上市。這標志著零跑汽車在全球化道路上邁出了堅實的一步。
在海外市場方面，零跑汽車與全球汽車巨頭Stellantis集團合作成立零跑國際，通過“反向合資”模式，成功將中國汽車品牌和產(chǎn)品推向國際市場。短短5個月內(nèi)，零跑汽車全面打通了產(chǎn)品、法規(guī)認證、渠道和服務(wù)，為中國車企“出海”探索出一條新道路。目前，零跑C10和T03已經(jīng)正式在歐洲上市，并開設(shè)了339家具有銷售加售后服務(wù)功能的經(jīng)銷商門店。
曹力表示，中國車企在全球和歐洲市場是有機會的，至少在智能電動化方面處于領(lǐng)先地位。零跑汽車將聚焦歐洲市場，快速提升品牌認知度和銷售服務(wù)體系，讓歐洲用戶接受其產(chǎn)品。同時，零跑汽車還將利用Stellantis集團的服務(wù)渠道和網(wǎng)絡(luò)以及成熟的金融體系，推動其全球化戰(zhàn)略的實施。
除了深耕歐洲市場外，零跑汽車還計劃登陸中東、非洲、亞太和南美市場。未來，零跑汽車將繼續(xù)加大在智能化領(lǐng)域的投入，提升智駕系統(tǒng)的性能，并在核心零部件上繼續(xù)擴大自研范圍，以保持良好的競爭力和利潤率。
