【ITBEAR】小鵬汽車近日揭曉了2024年第三季度的財務報告，其業績呈現出持續向好的態勢。
在報告所覆蓋的季度內，小鵬汽車實現了101億元的總營收，較去年同期增長了18.4%，環比則增長了24.5%。凈虧損額已縮減至18.1億元，與去年同期相比減少了53.5%。尤為該季度的毛利率達到了15.3%，同比大幅增長了18個百分點，創下了歷史新高。
在財報發布后的電話會議上，小鵬汽車的高管們詳細解答了有關營收和銷量增長的原因、第四季度業績的預期以及2025年的產品規劃等問題。小鵬汽車的董事長兼CEO何小鵬表示，在經歷了兩年的挑戰后，他相信小鵬汽車即將進入一個全新的正向發展階段。
與去年同期相比，小鵬汽車的業績有了顯著改善。不僅凈虧損大幅減少，毛利率也成功突破了15%的大關。要知道，去年同期小鵬汽車的毛利率還處于負值狀態，為-2%。而今年，小鵬汽車的毛利率成功轉正，并穩定保持在10%以上。在歸屬于母公司股東的凈利潤方面，小鵬汽車前三季度共虧損44.6億元，與去年同期的90.3億元虧損相比，已經有了顯著的收窄。
對于毛利率的提升，何小鵬認為這主要得益于技術降本的全面實現以及銷量規模的擴大。然而，深入分析財報可以發現，第三季度汽車的毛利潤為7.6億元，毛利率為8.6%，環比僅增長了2個百分點。相比之下，服務及其他收入的貢獻更為顯著，達到了13.1億元，利潤率高達60.1%。
銷量規模的擴大是推動汽車毛利率增長的關鍵因素。在第三季度，小鵬汽車的總交付量達到了46,533輛，較去年同期增長了16.3%。同時，海外銷量也實現了超過70%的環比增長，銷售額占比提升至15%。
對于第四季度，小鵬汽車表達了高度的期待。何小鵬表示，他們將努力在11月份實現銷量超過3萬輛的目標。目前，小鵬汽車正與供應商合作擴大產能，預計P7+在12月份的交付量將突破萬輛。他認為，小鵬汽車第四季度的銷量有望再創歷史新高。
根據小鵬汽車的指引，第四季度汽車的交付量預計將在8.7萬輛至9.1萬輛之間，同比增長約44.6%至51.3%。營收方面，預計將達到153億元至162億元。小鵬汽車還預計，第四季度的毛利率水平將持續提高。
在10月份，小鵬汽車的銷量為2.4萬輛，同比增長了20%。這意味著，在最后兩個月內，小鵬汽車需要完成至少6.3萬輛的銷量，才能達到指引目標。小鵬汽車的信心主要來自于P7+上市后的市場反饋以及MONA M03帶來的銷量增長。截止到某個時間點，小鵬P7+的大定訂單已經達到了31528輛，顯示出成為爆款的潛力。
何小鵬認為，“AI引擎+超級電動”是小鵬汽車發展的雙引擎，其中增程式車型將成為第二大增長引擎。基于這一認知，小鵬汽車在今年10月發布了“鯤”技術品牌，正式布局增程式技術路線。在AI領域，小鵬汽車已經構建起了一定的優勢。何小鵬表示，在AI汽車領域，全棧自研能力至關重要，將成為行業競爭的關鍵。
