【ITBEAR】法拉第未來(lái)(Faraday Future,簡(jiǎn)稱FF)近日在其中國(guó)官方微博上宣布了一項(xiàng)重要進(jìn)展:首批FX原型車已經(jīng)順利到達(dá)位于中國(guó)北京的FF中國(guó)總部。這批車輛即將踏上前往美國(guó)洛杉磯FF總部的旅程,標(biāo)志著FX車型的開(kāi)發(fā)測(cè)試工作正式拉開(kāi)帷幕。
據(jù)FF方面介紹,首批原型車的啟運(yùn)不僅象征著FX車型開(kāi)發(fā)測(cè)試階段的正式啟動(dòng),也意味著FX項(xiàng)目將步入快車道。FF致力于為用戶提供“兩倍性能、一半價(jià)格”的AIEV(人工智能電動(dòng)汽車)產(chǎn)品,并朝著成為“AIEV時(shí)代的豐田”的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)。
FX全球首席執(zhí)行官M(fèi)ax Ma強(qiáng)調(diào),首批原型車的啟運(yùn)是FX與合作伙伴共同進(jìn)軍美國(guó)AIEV藍(lán)海市場(chǎng)的起點(diǎn)。這一里程碑事件為FX實(shí)現(xiàn)2025年底前首款車下線的戰(zhàn)略目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來(lái),F(xiàn)X將在美國(guó)開(kāi)展一系列測(cè)試工作,旨在盡快打造出具有極致性價(jià)比的爆款A(yù)IEV產(chǎn)品。
FF創(chuàng)始人賈躍亭此前通過(guò)視頻分享了FX的使命。他表示,F(xiàn)X并非要與特斯拉(Tesla)進(jìn)行簡(jiǎn)單的競(jìng)爭(zhēng),而是要做特斯拉未能完成的事情。作為新能源產(chǎn)業(yè)的先驅(qū),美國(guó)近年來(lái)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展速度與中國(guó)相比出現(xiàn)了明顯的倒掛現(xiàn)象。
賈躍亭進(jìn)一步指出,在4萬(wàn)至6萬(wàn)美金的價(jià)格區(qū)間內(nèi)存在一個(gè)巨大的市場(chǎng)空白,即增程電動(dòng)車的空白。因此,F(xiàn)X既致力于開(kāi)發(fā)特斯拉價(jià)格之下的產(chǎn)品,也計(jì)劃推出與特斯拉同價(jià)位區(qū)間的車型。FX對(duì)外公布的主要價(jià)位段包括2萬(wàn)-3萬(wàn)美金、3萬(wàn)-5萬(wàn)美金和5萬(wàn)-8萬(wàn)美金,這些價(jià)位段正是當(dāng)前市場(chǎng)上的空白區(qū)和藍(lán)海市場(chǎng)。FX將全力以赴切入這一市場(chǎng)。
根據(jù)官方信息,F(xiàn)X 5和FX 6車型將提供兩種動(dòng)力系統(tǒng):增程AIEV和純電AIEV。具體采用哪種動(dòng)力系統(tǒng)將取決于必要的資金支持情況。FX的目標(biāo)是在2025年底前生產(chǎn)首輛汽車,并將與潛在合作伙伴攜手努力,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)全力以赴。