【ITBEAR】在近日舉行的一場專為老年人設計的博覽會中，豐田汽車以其全面的福祉車陣容吸引了眾多目光。盡管參展車輛數量在大型車展中或許并不顯眼，但在福祉車領域，豐田無疑是唯一能夠提供如此完備產品線的品牌。
與廣州車展的熱鬧喧囂相比，老博會雖顯得更為溫馨。展會現場，不少輪椅上的老人由家人陪伴而來，他們帶著好奇與期待，與展車合影留念，體驗人生中的第一次福祉車之旅。同時，來自專業機構的行業人士也紛紛表示，希望這一領域能夠得到更多關注，從而創造更大的社會效益。
豐田此次參展的福祉車涵蓋了多種車型，以滿足不同老齡群體的出行需求。其中，即將上市的bZ3福祉改裝版備受矚目。這款車型在副駕駛位置配備了旋轉座椅，方便行動不便的人士上下車。作為國內首款取得正式公告的副駕駛位旋轉座椅純電動福祉改裝車，豐田在開發過程中廣泛聽取了老年人、失能人士及相關機構的意見。豐田還在探索通過網約車和租賃模式，為更多有需要的用戶提供便捷的出行服務。
豪華福祉車埃爾法福祉試做車同樣引人注目。這款車型在不改變原車座椅及配置的基礎上，增加了座椅的旋轉升降功能，提供了更加舒適和豪華的出行體驗。對于高端康復、就醫機構來說，這款車型無疑是一個理想的選擇。
在7座MPV市場熱銷的賽那/格瑞維亞也有福祉版車型推出。這兩款福祉車搭載了節能環保的第四代2.5L混合動力系統，提供了舒適的乘坐體驗。下沉式寬大行李箱可容納2臺折疊輪椅，車內后部空間可根據需求靈活調整，無論是家用還是機構使用都非常合適。現場展出的賽那福祉版更是吸引了眾多參觀者的目光。
除了豐富的福祉車產品外，豐田還在服務運營方面展開了諸多舉措。自今年5月起，豐田中國與豐田金服旗下KINTO近多出行合作，在北京、蘇州、成都、廣州、海南等地開啟了福祉車租賃業務，以滿足用戶的臨時短租需求。同時，豐田還在探討與專業機構合作，為居家養老的老齡群體提供陪診服務、日間照料接送、健康直通車等多元化服務。
豐田福祉車不僅提供了純電、混動和燃油等多種動力選擇，還涵蓋了轎車、MPV、客車等多種車型，滿足了老齡群體的全方位用車需求。在中國汽車業中，豐田的周全和細致無疑獨樹一幟。
然而，盡管福祉車市場需求巨大，但整體認知度仍不高。市場需求不明、供需信息斷層等問題導致產品成本高、利潤少，企業開發意愿不強。國家對此類型產品、服務仍缺少明確的產品標準和監管政策，這也限制了福祉車在中國的普及。要改變這種現狀，需要社會各界的共同努力。
豐田作為行業的先行者，一直在積極踐行“Mobility for All”的理念，致力于推動福祉事業的發展。近年來，豐田不斷加大對老齡群體和失能人群的關注，通過實際行動提升全社會對福祉事業的關心。同時，豐田也希望國家能夠出臺相關政策，支持福祉車的普及和發展，從而更好地解決老齡群體的出行困難。
