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【ITBEAR】2024年11月15日,廣州國際汽車展覽會盛大開幕,本屆車展以“新科技 新生活”為主題,吸引了全球主流車企的積極參與。展會上,國內外車企共展示了1171輛展車,其中包括78輛全球首發車型和512輛新能源車,新能源汽車數量再創歷史新高。

作為行業權威媒體,《晏會廳》特別策劃了廣州車展特輯,邀請了多家車企高層進行深度對話,共同探討汽車行業的現狀與未來。在東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理周鋒的訪談中,我們深入了解了東風日產在本次車展上的新車型和未來戰略。

周鋒介紹,東風日產在本次車展上首次亮相了純電轎車N7,這是東風日產在新能源領域應用全新Glocal模式開發的首款全球化車型。Glocal模式結合了全球技術和中國資源,旨在為消費者提供更優質的體驗。周鋒表示,東風日產正全力以赴追趕中國速度,團隊上下形成了“要快,要更快”的共識。

周鋒進一步解釋,Glocal模式不僅僅是物理上的結合,更是化學反應的融合。東風日產在過去20年中積累了豐富的造車經驗,并在中國新能源轉型過程中得到了東風集團的大力支持。未來,東風日產將圍繞技術融合和市場拓展,進一步推動合資公司的創新發展。

訪談中,周鋒還詳細介紹了N7車型的定位和亮點。N7定位為中國主流家庭用戶的新能源轎車,擁有大尺寸和高級別的配置。在造型上,N7集成了日產全球設計理念和中國設計元素,呈現出“極簡至美·明智于內”的風格。同時,N7還注重舒適性,搭載了AI零壓云毯座椅,通過49個傳感器精準感知體壓變化,提供極致的乘坐體驗。

周鋒透露,N7預計將在明年的上海車展進行首發,并隨后進行一系列技術發布和媒體評測。他期待客戶和媒體能夠持續關注并深入了解這款新車型。

談及東風日產在中國汽車工業中的地位,周鋒表示,東風日產在過去20多年中創造了“日產速度”,連續多年保持產銷百萬臺的水平。然而,面對中國新能源市場的快速發展,合資企業也面臨一定的挑戰。周鋒認為,關鍵在于認知的改變和戰略的創新,東風日產已經找到了新的發展模式,將堅定以客戶為中心,提供超越客戶期待的解決方案。

在回答關于未來市場節奏的問題時,周鋒表示,東風日產將繼續加大在新能源領域的投入,不僅關注技術變革,更注重客戶變革。他強調,只有以客戶為中心,提供有價值的解決方案,企業才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

周鋒還透露了東風日產與華為的戰略合作。雙方已簽署戰略合作協議,將全面引入華為的智能座艙技術。周鋒認為,開放創新是汽車工業發展的必然趨勢,東風日產將積極擁抱變化,與科技公司合作,共同推動汽車行業的智能化進程。

對于與華為的合作是否會影響東風日產的核心競爭力,周鋒表示,整車廠的價值在于圍繞客戶需求提供完整的解決方案。與華為的合作將增強東風日產在智能化領域的能力,但并不會影響其核心競爭力。他強調,品牌的價值和服務客戶的屬性是東風日產的核心所在。

在談及未來動力路線時,周鋒表示,東風日產將布局純燃油車、插電式混合動力和純電等多種動力形態。他認為,動力總成的技術路線應與客戶使用場景相匹配,不同動力形態各有其適用的場景。同時,智能化與電動化應相結合,為客戶提供更豐富的選擇。

對于合資公司的未來發展,周鋒充滿信心。他表示,東風日產將堅持實事求是、解放思想的原則,通過快速行動和執行力解決問題,增強團隊信心。同時,東風日產將繼續發揮黨建優勢,凝聚人心、團結隊伍,為客戶提供更好的服務。

本次訪談不僅讓我們深入了解了東風日產的新車型和未來戰略,也讓我們看到了合資企業在面對挑戰時的勇氣和決心。相信在不久的將來,東風日產將繼續引領汽車行業的發展潮流,為消費者帶來更多優質的產品和服務。

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標簽:中國企業 新能源 追趕 轉型 揭秘
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