【ITBEAR】新能源車主們近期面臨著一個共同的話題：如何更好地維護和使用電動汽車的電池。這一需求隨著吉利汽車官方在最新問答中給出的建議而變得更加迫切。
針對銀河E5車型，吉利官方明確指出，頻繁將電池電量消耗至0%會對電池健康產生不利影響。他們建議車主在日常使用中避免深度放電，以保持電池的良好狀態。這一提醒對于許多可能誤以為滿充滿放是維護電池最佳方式的車主來說，無疑是一個重要的糾正。
實際上，電池的健康度并非由充電次數決定，而是由充電循環壽命所決定。這意味著，只有當電池經歷一次完整的充電（即從電量耗盡到充滿）和放電過程時，才算是完成了一個充電循環。因此，車主們無需過于頻繁地為電池充滿電，尤其是在日常市區或短途出行時。
吉利官方建議，為了保持電池的最佳狀態，車主在日常使用中應保持電量在20%至90%之間。這樣的電量范圍既能滿足日常出行需求，又能有效延長電池的使用壽命。
隨著新能源汽車市場的快速發展，第一批新能源車主已經迎來了電池更換的高峰期。一些車主在社交媒體上表示，更換電池的成本高昂，甚至超過了車輛的殘值。例如，有車主透露Model S的電池更換費用高達22萬元，而其車輛的殘值卻不足16萬元。這一情況引發了車主們對電池維護和使用成本的廣泛關注。
面對高昂的電池更換費用，新能源車主們開始更加重視電池的維護和使用。他們希望通過科學合理的充電和放電方式，延長電池的使用壽命，降低更換電池的成本。同時，也有車主呼吁新能源汽車制造商在電池技術和成本控制方面做出更多努力，以降低車主的使用成本。
