【ITBEAR】小鵬汽車(chē)逆風(fēng)翻盤(pán)，第三季度營(yíng)收破百億大關(guān)
近日，小鵬汽車(chē)公布了其2024年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，顯示在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的挑戰(zhàn)與調(diào)整之后，終于實(shí)現(xiàn)了單季度營(yíng)收的顯著增長(zhǎng)，總收入高達(dá)101億元。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車(chē)第三季度總收入不僅超過(guò)了市場(chǎng)預(yù)期的99.1億元，與去年同期相比也增長(zhǎng)了18.4%，環(huán)比更是大幅上升了24.5%。盡管在凈利潤(rùn)方面，小鵬汽車(chē)仍面臨18.1億元的凈虧損，但這一數(shù)字與去年同期相比已收窄了53.5%，顯示出公司正在逐步改善其盈利狀況。不過(guò)，環(huán)比上卻擴(kuò)大了40.7%。
從毛利率水平來(lái)看，小鵬汽車(chē)的整體毛利率在第三季度達(dá)到了15.3%，創(chuàng)下了歷史新高，而汽車(chē)毛利率也提升至8.6%，雖然仍處于個(gè)位數(shù)，但相較于去年同期的-6.1%以及第二季度的6.4%，已經(jīng)有了明顯的提升。
在銷(xiāo)量方面，小鵬汽車(chē)也交出了令人滿(mǎn)意的答卷。第三季度，小鵬汽車(chē)總交付量達(dá)到了4.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.3%，顯示出市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求。
小鵬汽車(chē)CEO何小鵬在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示，公司對(duì)第四季度的表現(xiàn)充滿(mǎn)信心，預(yù)計(jì)總收入將達(dá)到153億元至162億元，同比增長(zhǎng)約17.2%至24.1%；汽車(chē)交付量也將達(dá)到8.7萬(wàn)至9.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約44.6%至51.3%。同時(shí)，他預(yù)計(jì)下個(gè)月小鵬汽車(chē)的月銷(xiāo)量將突破3萬(wàn)輛大關(guān)。
在談及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃時(shí)，何小鵬透露，小鵬汽車(chē)將在2025年迎來(lái)強(qiáng)產(chǎn)品周期，計(jì)劃推出至少4款新車(chē)，并首次嘗試增程式車(chē)型。這一決策標(biāo)志著小鵬汽車(chē)在堅(jiān)持純電路線的同時(shí)，也開(kāi)始積極探索新的技術(shù)路線，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的多樣化需求。
在增程式車(chē)型方面，何小鵬表示，“AI引擎+超級(jí)電動(dòng)”將成為小鵬汽車(chē)發(fā)展的雙引擎，增程式車(chē)型將成為其第二大增長(zhǎng)引擎。他透露，小鵬汽車(chē)將推出一批支持純電和“鯤鵬超電”即增程式的新車(chē)，以滿(mǎn)足全球市場(chǎng)的需求。
針對(duì)此前產(chǎn)能影響銷(xiāo)量的問(wèn)題，小鵬汽車(chē)方面表示正在積極努力推動(dòng)供應(yīng)商跟上產(chǎn)能節(jié)奏。目前，廣東和肇慶兩大工廠的年產(chǎn)能均已達(dá)到30萬(wàn)輛左右。同時(shí)，小鵬汽車(chē)還在與供應(yīng)商一起擴(kuò)大小鵬改款新車(chē)型P7+的產(chǎn)能，并計(jì)劃在2025年春節(jié)前實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)能節(jié)拍爬坡達(dá)到2萬(wàn)輛的目標(biāo)。
在國(guó)際化方面，小鵬汽車(chē)也取得了顯著進(jìn)展。通過(guò)與海外經(jīng)銷(xiāo)商合作，小鵬汽車(chē)的海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)拓展到30個(gè)國(guó)家和超過(guò)110家的門(mén)店。第三季度，海外銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)七成，占公司總銷(xiāo)量的15%。在未來(lái)三年，小鵬汽車(chē)計(jì)劃將銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到北美以外、超過(guò)90%的新能源市場(chǎng)，并爭(zhēng)取在中國(guó)車(chē)企的新能源中高端出口銷(xiāo)量中做到第一。
在智能駕駛領(lǐng)域，小鵬汽車(chē)一直保持著領(lǐng)先地位。何小鵬表示，明年小鵬汽車(chē)將率先使用高等級(jí)的智駕軟硬件成為全系車(chē)型標(biāo)配，成為全球首個(gè)把高等級(jí)的智駕門(mén)檻降到15萬(wàn)元的車(chē)型。他堅(jiān)信，在未來(lái)的三年里，中國(guó)新能源汽車(chē)會(huì)進(jìn)入淘汰賽階段，智能化將成為決勝關(guān)鍵。而小鵬汽車(chē)憑借領(lǐng)先的AI和智駕能力，將在這場(chǎng)淘汰賽中脫穎而出。
