【ITBEAR】小米集團(tuán)發(fā)布三季度財(cái)報(bào)，汽車業(yè)務(wù)亮眼成績引關(guān)注
在小米集團(tuán)最新發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)中，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)成為亮點(diǎn)之一。盡管該業(yè)務(wù)分部仍處于凈虧損狀態(tài)，但其強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭和提前完成的新車交付目標(biāo)，讓市場對(duì)小米汽車的未來充滿期待。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，小米集團(tuán)第三季度總收入達(dá)到925.1億元，同比增長30.5%，凈利潤為53.5億元，同比增長4.4%。其中，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為97億元，雖然經(jīng)調(diào)整凈虧損為15億元，但Xiaomi SU7系列在報(bào)告期內(nèi)交付新車達(dá)39790輛，展現(xiàn)出良好的市場接受度。
在小米15系列暨澎湃OS2新品發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍宣布小米汽車原型車在紐北賽道跑出6分46秒874的成績，刷新了該賽道四門車圈速紀(jì)錄，這一消息無疑為小米汽車業(yè)務(wù)增添了一抹亮色。
盡管雷軍未在三季度業(yè)績會(huì)上現(xiàn)身，但他通過微博祝賀小米交出史上最強(qiáng)業(yè)績，并透露小米汽車11月18日已提前完成10萬臺(tái)新車交付目標(biāo)，2024年全年將沖刺13萬臺(tái)交付目標(biāo)。不過，小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰在業(yè)績會(huì)上坦言，要實(shí)現(xiàn)13萬臺(tái)的目標(biāo)雖有難度，但團(tuán)隊(duì)充滿信心。
在業(yè)績會(huì)上，盧偉冰還分享了小米在新零售領(lǐng)域的最新進(jìn)展。他提到，小米之家在雙十一期間的銷售額同比增長了65%，而其他品牌的線下表現(xiàn)則相對(duì)遜色。盧偉冰表示，小米將在中國區(qū)開設(shè)超過100家面積超過500平方米的“人車家全生態(tài)”融合大店，并選址城市最好的Mall和位置。這一戰(zhàn)略旨在構(gòu)建一個(gè)以人為中心，涵蓋個(gè)人設(shè)備、智能家居、智能出行的全方位智能生態(tài)系統(tǒng)。
盧偉冰還透露，小米汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)目前擁有超過130家銷售門店，并正在不斷完善。他強(qiáng)調(diào)，小米正在加快線下渠道布局，以應(yīng)對(duì)智能家居和汽車業(yè)務(wù)的崛起。同時(shí)，小米也在積極拓展海外市場，不僅在印尼、泰國等地開設(shè)了旗艦店，還計(jì)劃將品牌和模式一同出海。
在供應(yīng)鏈和產(chǎn)能方面，盧偉冰表示，三季度小米手機(jī)業(yè)務(wù)出現(xiàn)波動(dòng)，毛利率同比下滑約4.9個(gè)百分點(diǎn)，主要是受到內(nèi)存價(jià)格上漲和產(chǎn)品發(fā)布周期的影響。但他承諾，三季度將是全年手機(jī)毛利率的最低點(diǎn)，未來會(huì)反彈。對(duì)于小米汽車業(yè)務(wù)，盧偉冰表示，雖然目前仍處于早期階段，但隨著規(guī)模擴(kuò)大和智能駕駛等邊際成本的縮減，毛利率將會(huì)提升。
在產(chǎn)能爬坡方面，盧偉冰透露，小米汽車目前訂單積壓較多，但未來產(chǎn)能還有一定提升空間，希望每個(gè)月都能保證2萬臺(tái)以上的交付。他提到，目前小米汽車app上的新訂單交付周期約為20多周，雖然與前期的25周相比有所縮短，但整體量較大，因此未來仍會(huì)保持20周左右的交付周期。
為了應(yīng)對(duì)市場需求，小米汽車一期工廠已開啟雙班生產(chǎn)，并進(jìn)行產(chǎn)線調(diào)優(yōu)。同時(shí)，小米智能制造產(chǎn)業(yè)基地二期項(xiàng)目（即小米汽車二期工廠）正在熱火朝天地建設(shè)中，預(yù)計(jì)年底封頂，明年7月至8月將正式投產(chǎn)。屆時(shí)，兩座車廠將提供總計(jì)30萬輛的額定年產(chǎn)能。
