【ITBEAR】在環保意識愈發高漲的今天，一款名為紅旗HS3 PHEV的新能源汽車以其出色的性能和前沿的技術閃亮登場，迅速成為新能源汽車領域的焦點。這款專為年輕消費者量身打造的超級混動智趣新生代SUV，正引領著全新的出行風尚。
紅旗HS3 PHEV深刻洞察用戶需求，聚焦于智能化、場景化、個性化的用車服務，通過深度整合行業生態資源，為用戶在出行、娛樂等多個維度提供了無與倫比的全場景體驗。相較于市場上的其他競品，紅旗HS3 PHEV不僅整合了更多的APP，還實現了生態融合，例如將美團的景點酒店功能無縫融入導航系統中。在出行生態方面，它引入了高德導航、美團、開麥斯、國家電網等優質資源；在娛樂生態方面，則涵蓋了酷我音樂、喜馬拉雅電臺、愛奇藝視頻等頂級娛樂內容。
得益于OTA2.0微服務架構設計，紅旗HS3 PHEV的軟件能夠持續迭代更新，確保用戶能夠享受到常用常新、持續增值的服務體驗。
在安全性方面，紅旗HS3 PHEV配備了L2級智能駕駛輔助系統，該系統包括SACC高級巡航功能、碰撞預警、并線輔助、盲區監測等多項功能，為駕駛者提供了全方位的安全保障。盡管許多品牌都在推出L2級智能駕駛輔助系統，但紅旗HS3 PHEV在使用效果上更勝一籌。它采用了100°水平視場角的視覺感知方案，結合前向毫米波雷達，實現了智能駕駛輔助系統的開發（1V1R），顯著提升了主動安全性能。
紅旗HS3 PHEV還開發了滿足夜間場景、針對兩輪車及50%偏置目標車的自動緊急制動系統（AEB），能夠在更為嚴苛的場景下使用。它還優化了車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、車速輔助系統和盲區探測系統的功能性能，進一步提升了行車安全。
SACC高級巡航功能是紅旗HS3 PHEV的另一大亮點。與普通的ACC（定速跟隨、跟停跟起）相比，SACC增加了車道居中功能。在0-150km/h的車速范圍內，紅旗HS3 PHEV能夠根據車輛行駛方向的交通及車道線情況，自動實現車輛的縱向加速和減速、橫向的轉向控制，大大減輕了駕駛員的操作負擔。當前方車輛停止時，紅旗HS3 PHEV能夠實現跟停；在3秒內前車駛離時，它能夠自動跟隨；在3分鐘內前車駛離時，駕駛員只需簡單點擊復位開關或踩油門即可恢復車輛跟隨。這一系統的應用，讓駕駛員在享受便捷性的同時，也確保了行車安全，有效減輕了駕駛員的工作負擔。
動力方面，紅旗HS3 PHEV搭載了1.5T發動機與P1+P3電機的動力組合，發動機最大功率為124kW，電動機最大功率為140kW。這樣的配置不僅確保了市區工況下的加速響應迅速，還保證了高速工況下的強勁動力。新車采用雙電機串并聯構型，在低速時純電行駛，提供了純電車的靜謐駕駛體驗；在中高速時，發動機介入協同發力，不僅動力更加充沛，還能保持動力系統的高效工作，節油率高達33%。
紅旗HS3 PHEV的純電續航里程達到了115km，對于日常上下班通勤來說，配合購車匹配的家用充電樁，一周充一次電就能滿足需求，既省錢又省心。該車的綜合續航里程可達1130km，WLTC綜合油耗僅為1.3L/100km，無論是長途出行還是短途郊游，都能輕松應對，無需擔心里程焦慮。
在戶外郊游時，紅旗HS3 PHEV還能化身移動電站，其具備的3.3kW外放電功能，讓用戶在郊外也能享受烹飪料理的樂趣。新車采用了寧德時代的18.4kWh高安全磷酸鐵鋰電池組，該技術成熟度高，性價比優勢明顯，提高了使用經濟性。電池組配備了24小時熱失控監測系統，時刻保障用戶安全。電池管理系統自帶高靈敏度的熱失控傳感器，能夠實時監測電池包內的氣壓，實現全生命周期的電池安全和狀態監控。同時，電池包內采用了多種V0阻燃等級的防護材料，一旦發生熱失控，這些材料起火后會自動熄滅，有效防止整包熱擴散。
在競爭激烈的市場環境中，紅旗HS3 PHEV憑借其硬核技術優勢脫穎而出。憑借卓越的智能體驗、可靠的主動安全以及先進的三電系統，紅旗HS3 PHEV為用戶帶來了更加智能、安全、舒適和經濟的出行體驗。這些優勢不僅滿足了年輕用戶對高品質出行的需求，也讓紅旗HS3 PHEV在市場中占據了重要地位，成為年輕用戶綠色出行、美好生活的理想選擇。
