【ITBEAR】在萬(wàn)眾矚目中，2024年廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)迎來了第二十二屆盛會(huì)，騰勢(shì)汽車借此良機(jī)，正式推出了其豪華轎車新成員——騰勢(shì)Z9。這款車型共推出了五款配置，價(jià)格范圍鎖定在33.48萬(wàn)元至41.48萬(wàn)元之間，為市場(chǎng)帶來了全新的高端選擇。
騰勢(shì)Z9在技術(shù)上的一大亮點(diǎn)是其搭載的易三方技術(shù)平臺(tái)。該平臺(tái)集成了多項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)，包括三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些技術(shù)的結(jié)合，使得騰勢(shì)Z9在濕滑或結(jié)冰的路面上表現(xiàn)出色，能夠保持車輛穩(wěn)定，不偏離行駛軌跡。即使在極端情況下，如高速爆胎，車輛也能保持控制，確保駕駛安全。
智能化方面，騰勢(shì)Z9配備了DiPilot300高階智駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持高快領(lǐng)航和城市領(lǐng)航輔助功能，能夠識(shí)別紅綠燈、不規(guī)則車道線，并具備障礙繞行能力，使駕駛者在復(fù)雜的城市道路上也能游刃有余。車輛還具備近距代客泊車功能，無論是惡劣天氣還是攜帶重物，用戶只需下車，車輛即可自動(dòng)完成泊車。
騰勢(shì)Z9的推出，標(biāo)志著騰勢(shì)汽車豪華轎車產(chǎn)品線的進(jìn)一步豐富。此前，騰勢(shì)已經(jīng)推出了Z9 GT車型，作為Z9的“姊妹車型”，Z9 GT自9月20日上市以來，市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，10月份銷量達(dá)到了3089輛。Z9與Z9 GT將共同構(gòu)成騰勢(shì)汽車的豪華轎車雙旗艦，與寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級(jí)等傳統(tǒng)豪華車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
除了Z9，騰勢(shì)還展示了其另一款備受矚目的SUV車型——N9。這款全能SUV車身尺寸龐大，長(zhǎng)寬高分別為5258mm、2030mm和1830mm，軸距達(dá)到了3125mm。外觀設(shè)計(jì)上，N9采用了“頂天立地”的主題設(shè)計(jì)，顯得方正而穩(wěn)固。車身顏色方面，提供了翠華瑤、玄璟墨、煙晶灰、雪玉瑩等多種選擇，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。據(jù)透露，N9預(yù)計(jì)將于明年一季度正式上市，價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在50萬(wàn)元至60萬(wàn)元之間。
騰勢(shì)汽車自今年完成對(duì)比亞迪的全資控股以來，實(shí)現(xiàn)了從“中外合資”到比亞迪全資子公司的轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變使得騰勢(shì)能夠更加專注于高端市場(chǎng)的開拓。目前，騰勢(shì)已經(jīng)升級(jí)了其銷售渠道模式，采用了“直營(yíng)+經(jīng)銷商伙伴”的方式，全國(guó)已開業(yè)門店近380家，覆蓋超過150座城市。同時(shí)，騰勢(shì)也積極出海，在中國(guó)香港、新加坡等市場(chǎng)登陸，售價(jià)遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
從銷量來看，騰勢(shì)今年的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。1至10月，騰勢(shì)累計(jì)銷量達(dá)到了100974輛，其中MPV車型D9貢獻(xiàn)了總銷量的近九成，達(dá)到了86845輛。然而，騰勢(shì)N7的銷量表現(xiàn)并不理想，銷量?jī)H為9399輛。隨著Z9、Z9 GT和N9的陸續(xù)上市，騰勢(shì)的產(chǎn)品線單一問題得到了有效解決，有望緩解對(duì)D9車型的過度依賴。然而，未來新品的銷售表現(xiàn)仍需市場(chǎng)進(jìn)一步檢驗(yàn)。
