【ITBEAR】在新能源汽車領(lǐng)域，全固態(tài)電池正逐步成為科研人員和企業(yè)競相追逐的焦點(diǎn)，被視為鋰電池技術(shù)的未來之星。眾多知名汽車制造商如豐田、現(xiàn)代、大眾、奔馳，以及電池巨頭寧德時(shí)代，均在這一領(lǐng)域投入巨資，以期率先突破技術(shù)瓶頸。
近日，安徽安瓦新能源科技有限公司在蕪湖經(jīng)開區(qū)迎來了重要時(shí)刻，標(biāo)志著新型固態(tài)電池生產(chǎn)線正式落戶該地。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，多輛滿載先進(jìn)設(shè)備的集裝箱卡車緩緩駛?cè)氚餐咝履茉吹膹S區(qū)，這些設(shè)備將很快進(jìn)入安裝調(diào)試階段，為量產(chǎn)新型固態(tài)電池做好準(zhǔn)備。
安瓦新能源與蕪湖經(jīng)開區(qū)攜手共建的新型固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園，一期占地面積廣闊，達(dá)到了約150畝。園區(qū)內(nèi)規(guī)劃了5GWh的固態(tài)新一代電池研發(fā)中心，以及高度集成的自動(dòng)化生產(chǎn)線，為固態(tài)電池的規(guī)模化生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
尤為此次投產(chǎn)的首條生產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能高達(dá)1.25GWh，是全球首條GWh級新型固態(tài)電池生產(chǎn)線，填補(bǔ)了蕪湖市在固態(tài)電池領(lǐng)域的空白，彰顯了公司在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化方面的領(lǐng)先地位。
安瓦新能源總經(jīng)理高立新透露，即將量產(chǎn)的第一代固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)品，能量密度比將超過280wh/kg。更令人期待的是，公司計(jì)劃在2025年推出第二代固態(tài)電池，能量密度比將進(jìn)一步提升至400wh/kg，到2027年，第三代固態(tài)電池的能量密度比更是將突破500wh/kg，為新能源汽車行業(yè)帶來革命性的變革。
安徽安瓦新能源科技有限公司，自2020年6月在蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立以來，始終專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司致力于提供安全、綠色、環(huán)保的新能源解決方案，以推動(dòng)全球新能源應(yīng)用的快速發(fā)展。
安瓦新能源的股東陣容強(qiáng)大，包括奇瑞新能源、泰國GPSC、日本阿澤巴、國軒高科、多氟多等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。同時(shí)，公司還與美國、日本、泰國等多家技術(shù)公司建立了合作關(guān)系，共同推動(dòng)新能源技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。安瓦新能源還是世界首家采用半固態(tài)鋰離子電池技術(shù)生產(chǎn)動(dòng)力電池的公司，這一突破性的技術(shù)成果，為公司贏得了業(yè)界的廣泛贊譽(yù)。
部分股東合影（示意圖）
