【ITBEAR】A股市場周二午后呈現V型反彈，三大指數集體上揚。上證指數漲幅達到0.67%，深證成指上漲1.90%，而創業板指更是大漲3.00%。當天滬深兩市的總成交額達到15580.94億元。
在板塊方面，機器人概念股和光伏概念股均呈現出震蕩走強的態勢。午后，鋰電產業鏈迎來大爆發，市場情緒顯著提振。
新能源車ETF（159806）收盤時大漲4.99%，成為市場關注的焦點之一。
近期，海外礦山減停產的消息為鋰價的企穩提供了一定支撐。碳酸鋰價格隨之上漲，主力合約在當天收盤時上漲3.96%。澳大利亞鋰礦企業Mineral Resources近日宣布，由于鋰輝石精礦價格長期低迷，決定自上周起停止其西澳洲鋰礦項目Bald Hill的開采活動，礦井將進入“保養和維護”狀態。公司預計鋰輝石選廠將于2024年12月暫停運營，并將2025財年Bald Hill鋰精礦出貨量從12.0萬至14.5萬干噸下調至約6萬干噸。
受減產消息影響，碳酸鋰在經歷上周的劇烈波動后，基本面持續改善。庫存持續去化，基本面形勢向好。市場傳言正在進行碳酸鋰長協價格談判，協議價格有望上升，雖然消息的真實性尚待考證，但已對盤面整體形成利多影響。11月19日，碳酸鋰盤面震蕩走高，午后漲幅進一步擴大，主力期貨合約收盤時報82650元/噸。現貨方面，電池級碳酸鋰最高報價達到80500元/噸。
另一方面，財政部和稅務總局近日發布公告，自2024年11月起，鋰電池的出口退稅率將從13%下調至9%。這一調整對鋰電池行業產生了深遠影響。一方面，鋰電池企業的出口成本增加，利潤空間被進一步壓縮，國際市場競爭力減弱；另一方面，這也將加速行業去產能，鼓勵中高端制造業擺脫過度依賴價格競爭的局面，轉向技術創新和產品升級，促進行業的長期健康發展。
碳酸鋰價格的企穩不僅反映了鋰礦市場的變化，也體現了新能源車的旺盛需求。近期，新能源汽車行業迎來多重利好，國家出臺了一系列扶持政策，包括購車補貼和稅收優惠等。與此同時，隨著技術的不斷進步和成本的降低，新能源汽車的市場競爭力逐漸增強，銷量持續攀升。根據中汽協發布的數據，10月新能源車產銷分別完成146.3萬輛和143萬輛，同比分別增長48%和49.6%，新能源車新車銷量占汽車新車總銷量的46.8%。
