【ITBEAR】近期，第七屆移動源低碳節(jié)能與污染物排放控制技術研討會在業(yè)內(nèi)引起了廣泛關注。11月14日，作為研討會的亮點之一，氫內(nèi)燃機實車示范運行啟動儀式成功舉辦。
此次示范運行涵蓋了多款車輛與內(nèi)燃機，其中不乏知名車企如廣汽、吉利、一汽解放、中國重汽、東風柳汽，以及動力總成供應商濰柴、玉柴等的參與。示范車輛包括乘用車和商用車，總計8臺，它們搭載了不同型號的氫內(nèi)燃機，展現(xiàn)了氫能源技術在多種車型上的應用潛力。
在氫內(nèi)燃機展示方面，濰柴帶來了兩款明星產(chǎn)品——13L和8L的氫內(nèi)燃機，吸引了不少業(yè)內(nèi)人士的目光。同時，一汽紅旗也展出了一款2.0T的氫內(nèi)燃機，展示了其在乘用車領域的最新研發(fā)成果。
廣汽和吉利則分別展示了搭載2.0L氫內(nèi)燃機的傳祺新能源E9乘用車和領克09乘用車。這些車輛在性能、環(huán)保和節(jié)能方面均表現(xiàn)出色，為氫能源乘用車的發(fā)展注入了新的活力。
在商用車領域，氫內(nèi)燃機的應用同樣引人注目。一汽解放展示了搭載自產(chǎn)15L氫內(nèi)燃機的藍途星熠牽引車，展示了氫能源在重型運輸領域的潛力。東風柳汽則帶來了一款搭載玉柴5L氫內(nèi)燃機的乘龍載貨車，進一步豐富了氫能源商用車的產(chǎn)品線。
中國重汽也展示了搭載濰柴15L氫內(nèi)燃機的黃河牽引車，展現(xiàn)了氫能源技術在長途運輸中的應用前景。這些商用車在示范運行中表現(xiàn)優(yōu)異，不僅證明了氫內(nèi)燃機的可靠性和耐用性，也為其在市場上的推廣奠定了堅實的基礎。
此次氫內(nèi)燃機實車示范運行的成功舉辦，不僅展示了氫能源汽車的技術成果，也進一步推動了低碳節(jié)能減排和污染物排放控制技術的發(fā)展。隨著綠色能源的不斷普及和應用，氫內(nèi)燃機技術有望在未來成為更多車輛的首選動力源。
