【ITBEAR】加油站轉(zhuǎn)型超充站：新能源汽車充電的新篇章
新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，正引領(lǐng)著交通領(lǐng)域的深刻變革。然而，充電不便的問題始終是制約電動(dòng)汽車普及的一大瓶頸。在這一背景下，大功率充電技術(shù)，尤其是超充技術(shù)，成為了解決充電難題的關(guān)鍵。而加油站，作為傳統(tǒng)燃油車的補(bǔ)給站，正悄然向新能源汽車的超充站轉(zhuǎn)型。
當(dāng)前市場(chǎng)上的充電樁主要分為四大類：國家電網(wǎng)建設(shè)的高速公路服務(wù)區(qū)充電站、車企自建充電站、第三方充電服務(wù)公司建設(shè)的充電站，以及由加油站改建的充電站。其中，加油站轉(zhuǎn)型為超充站，因其現(xiàn)成的土地資源和便捷的地理位置，成為了最具潛力的選項(xiàng)。在土地資源緊張的城市，尤其是一線城市，加油站轉(zhuǎn)型超充站不僅能夠滿足日益增長的充電需求，還能延續(xù)車主加油的習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年，中國加油站總數(shù)達(dá)到11.5萬座，其中大多數(shù)具備轉(zhuǎn)型為充電站的潛力。中石化和中石油等石油巨頭已經(jīng)積極行動(dòng)起來，紛紛在財(cái)務(wù)報(bào)告中表示要轉(zhuǎn)型為綜合能源服務(wù)商，不僅提供加油服務(wù)，還要涉足充電業(yè)務(wù)。中石化計(jì)劃在2025年前在5000座以上加油站建設(shè)超充站，目前已有2000多個(gè)站投入運(yùn)營。中石油也成立了專注于充換電市場(chǎng)的中油綠電新能源有限公司。
針對(duì)加油站轉(zhuǎn)型超充站的具體實(shí)施，安科瑞提供了全面的充電解決方案。傳統(tǒng)的加油站電力負(fù)荷較小，轉(zhuǎn)為充電站后，負(fù)荷將大幅增加。為此，安科瑞設(shè)計(jì)了由市電、光伏、儲(chǔ)能相結(jié)合的供電系統(tǒng)，既擴(kuò)充了供電容量，又大幅降低了用電成本，提高了充電站的運(yùn)行靈活性。該供電系統(tǒng)主要由一次設(shè)備（如開關(guān)柜、變壓器等）、光伏組件、光伏逆變器、儲(chǔ)能設(shè)備等組成，為充電設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的電源。
除了供電系統(tǒng)外，安科瑞還提供了充電運(yùn)營管理平臺(tái)，該平臺(tái)基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)充電樁的監(jiān)控、調(diào)度和管理，提高了充電樁的利用率和充電效率，提升了用戶的充電體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。用戶可以通過APP或小程序提前預(yù)約充電，避免排隊(duì)等待，同時(shí)平臺(tái)還能為充電站提供更準(zhǔn)確的充電需求數(shù)據(jù)，方便后續(xù)的調(diào)度和管理。平臺(tái)還對(duì)充電站的光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及供電系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)控和統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，提高了充電站的運(yùn)行可靠性，降低了運(yùn)營成本。
安科瑞的充電解決方案不僅適用于加油站轉(zhuǎn)型超充站，還可廣泛應(yīng)用于居民小區(qū)、商業(yè)樓宇、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場(chǎng)所。隨著新能源汽車的普及和充電技術(shù)的不斷進(jìn)步，加油站轉(zhuǎn)型超充站將成為大勢(shì)所趨，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
