【ITBEAR】在廣州車展的璀璨燈光下，廣汽本田以“雙能驅動，向新而立”的口號，向業界展示了其全力擁抱新能源轉型的決心。這家歷史悠久的合資車企，正以其深厚的造車底蘊和技術積淀，準備在中國新能源汽車市場掀起新的波瀾。
面對新能源浪潮，廣汽本田并未急于求成，而是冷靜觀察市場，將數十年積累的技術和造車經驗精心打磨，準備在新賽道上大放異彩。車展首日，廣汽本田正式發布了全新純電品牌——燁P，這一融合了中西方文化的命名，預示著品牌將傳統與現代科技的深度融合。
廣汽本田副總經理袁小華在發布會上強調，燁P品牌不僅追求科技享受，更擁有駕趣靈魂。他提到，無論是燃油車還是電動車，消費者的需求都應得到滿足。燁P的口號“隨我所控”，更是彰顯了廣汽本田在純電時代也要傳遞操控樂趣的決心。
廣汽本田深知，消費者在選購新能源產品時，已從最初的嘗鮮心態轉變為更為務實的態度。他們開始回歸汽車本身的屬性，關注耐用性、駕駛體驗和便利性。這正是廣汽本田所擅長的領域。為了滿足消費者的需求，廣汽本田進行了大量用戶調研，并據此開發了全新一代高效智能純電專屬平臺——W架構。
W架構以其高剛性、低重心、輕量化的設計，以及車輛前后50:50的配重比，兼顧后驅與四驅，成為本田在全球范圍內操控穩定性最好的純電架構。未來三年內，廣汽本田將基于該平臺推出至少3款純電動汽車，包括中高級轎車和大型SUV。
車展現場，廣汽本田展示了W架構的首款產品——燁P7。這款豪華純電SUV以其寬體、低趴的車身姿態，21英寸輪圈配上265mm寬度的輪胎，以及車身上大量使用的銳利線條，讓人一眼便能感受到其強烈的駕駛欲望。燁P7的推出，標志著廣汽本田在新能源時代的蛻變。
廣汽本田還投產了全新的電動車工廠，該工廠以“數字化、智能化、零碳排放”理念建設，成為本田全球最先進的純電車生產線。隨著燁P7駛下生產線，廣汽本田的新能源產品矩陣將進一步豐富，包括現有的e:NP系列和PHEV版本的雅閣、皓影等車型。
廣汽本田在燃油車時代的品質實力得到了廣泛認可，至今仍有超過70萬輛車齡在15年以上的本田雅閣在道路上行駛。在新能源時代，廣汽本田追求的則是油電同質，致力于為消費者提供安全、耐用、好開的汽車。
廣汽本田的“向新”步伐正在加快，隨著全新電動工廠的投產和純電動產品的不斷推出，廣汽本田作為廣汽集團的第二大銷量支柱，將助力集團整體銷量，尤其是新能源汽車銷量實現止跌企穩。在新能源轉型的浪潮中，廣汽本田正以穩健的步伐，書寫著屬于自己的新篇章。
