【ITBEAR】隨著冬季腳步的臨近，汽車愛好者們開始關(guān)注起愛車在寒冷天氣中的表現(xiàn)。近期，小米汽車SU7的用戶們紛紛提出疑問：在低溫條件下，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，其小電瓶是否會(huì)電量耗盡？
針對(duì)這一熱點(diǎn)問題，小米汽車官方迅速給出了詳細(xì)解答。他們指出，不論是燃油車還是新能源車，在低溫環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間靜置，確實(shí)有可能導(dǎo)致小電池電量下降，進(jìn)而影響車輛的正常啟動(dòng)。
然而，小米SU7在這方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。該車標(biāo)配了鋰離子小電池，相較于傳統(tǒng)的鉛酸電池，鋰離子電池在低溫環(huán)境下的啟動(dòng)性能更為出色。更為先進(jìn)的是，小米SU7通過內(nèi)置的BMS（電池管理系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)了智能補(bǔ)電和智能保電功能，從而大大降低了小電池在低溫長(zhǎng)時(shí)間靜置下的虧電風(fēng)險(xiǎn)。
智能補(bǔ)電功能的工作原理是，當(dāng)小電池的電量低于設(shè)定的閾值時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)利用高壓電池為小電池進(jìn)行補(bǔ)電，整個(gè)過程無(wú)需用戶手動(dòng)干預(yù)，完全由智能化系統(tǒng)控制。這樣一來(lái)，就有效降低了小電池虧電的可能性。
同時(shí)，為了避免高壓電池在長(zhǎng)時(shí)間停放過程中電量耗盡，小米SU7還設(shè)定了高壓電池的安全閾值。當(dāng)高壓電池電量低于這一閾值時(shí)，將無(wú)法繼續(xù)為小電池補(bǔ)電。但此時(shí)，如果小電池的電量也降至更低的安全閾值，整車會(huì)自動(dòng)斷開供電電路，并通過小米汽車APP向用戶發(fā)出提醒。
值得注意的是，即使在這種情況下，用戶返回車輛時(shí)仍然可以正常解鎖和啟動(dòng)車輛，無(wú)需尋求外部救援。只需就近使用充電槍為車輛充電，即可恢復(fù)整車的正常功能。小米汽車表示，這些智能補(bǔ)電和智能保電功能的設(shè)計(jì)，旨在確保小電池和高壓電池都不會(huì)虧電，從而避免車輛出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況，同時(shí)也保護(hù)了小電池的使用壽命。
小米SU7所配備的鋰離子小電池不僅在性能上優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸電池，其壽命也更長(zhǎng)，用車成本更低。同時(shí)，鋰離子電池在重量和體積上也更具優(yōu)勢(shì)，為車主們帶來(lái)了更加便捷和舒適的用車體驗(yàn)。
盡管小米SU7的鋰離子小電池在低溫性能上表現(xiàn)出色，但小米汽車還是提醒廣大車主：為了保證最佳的用車體驗(yàn)和車輛健康狀態(tài)，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間靜置車輛。
