【ITBEAR】在我國汽車市場，純電車型的崛起已成為不可忽視的趨勢。最新數據顯示，今年10月，純電車型零售銷量占比已高達29.8%，相比去年同期提升了5.6個百分點。然而，在這一片繁榮景象下，主流合資品牌的新能源車滲透率卻顯得黯然失色，僅為6.2%，市占率也滑落至25.2%。面對這樣的市場格局，合資品牌如何在純電領域破局，成為業內熱議的話題。
正值20周年慶典之際，廣汽豐田給出了自己的答案——鉑智3X橫空出世。作為廣汽豐田“聚變2030”戰略的重要組成部分，該品牌正加速推進自主能力建設，力求實現全方位自立化。鉑智系列純電產品的研發模式，已從豐田主導轉變為中國本地研發，而鉑智3X正是這一轉變的首秀，于2024廣州車展上驚艷亮相。
鉑智3X被賦予了廣汽豐田智電轉型的重任，憑借高階智駕、超大空間、三電安全以及卓越的行駛質感，被視為廣汽豐田在純電市場破局的關鍵。這款車型不僅展現了廣汽豐田的技術實力，更體現了其對市場需求的精準把握。
在智能駕駛方面，鉑智3X采用了Momenta最新的一段式端到端大模型，通過AI數據飛輪持續訓練，實現了不依賴高清地圖的“類人駕駛”。硬件配置上，它搭載了英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X高算力平臺，以及由11個高清攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達和1個激光雷達組成的強大感知矩陣。上市后，鉑智3X將提供25大項高階智駕功能，覆蓋城市領航和高速領航，并支持200多種自動泊車場景。
安全配置上，鉑智3X同樣不遺余力。全系標配AEB自動緊急制動系統，并增設前排中央安全氣囊，以降低二次碰撞的傷害。針對L2++級高階智駕功能，鉑智3X采用了雙冗余制動系統，確保行車安全。它還基于豐田的安全要求，在車內設置了實體車門解鎖按鈕和緊急下電按鈕，以備不時之需。
在動力電池安全方面，鉑智3X全面遵循豐田的嚴苛標準，采用內外雙絕緣、藍光復合激光焊等獨家設計，并通過多項安全驗證，確保電池系統的安全可靠。車身尺寸上，鉑智3X憑借全新純電平臺的布局優勢，以A級SUV的外形尺寸，實現了B級車的軸距和C級車的空間感。車內空間寬敞，前排放倒后可與后排連接形成1.8米長的“大平層”，縱向高度達到1215mm，為乘客帶來極致的舒適體驗。
鉑智3X還搭載了全新的智能交互系統，支持前后排四音區語音交互獨立控制，進一步提升了車內的智能化水平。這款車型的推出，不僅展現了廣汽豐田在純電領域的實力，更為合資品牌在新能源市場中的發展提供了新的思路。
