【ITBEAR】小米汽車近期發布了第九十五集網友問答,詳細回應了關于交付進度、續航里程以及車輛功能等方面的疑問,展現了其對市場反饋的高度重視。
在交付方面,小米汽車宣布已順利完成10萬輛新車的交付,并于11月13日實現了第10萬輛整車的下線,用時僅230天,創造了國內新勢力車企的最快下線紀錄。面對年內新目標——交付13萬輛的挑戰,小米汽車表達了充分的信心。盡管在接下來的一個半月內完成3萬輛交付任務艱巨,但公司相信,憑借工廠產線能力和全國銷售服務體系的持續提升,這一目標將得以實現。
針對小米SU7的續航里程顯示問題,小米汽車也給出了詳細解答。SU7提供了CLTC續航和預估續航兩種顯示方式,其中預估續航能更精準地反映實際行駛情況,綜合考慮了氣溫、駕駛習慣以及多種工況。用戶可根據自身需求,在中控屏上輕松切換兩種續航顯示模式。小米SU7憑借其優秀的超低能耗和續航表現,獲得了專業媒體和用戶的高度評價,三個配置版本分別提供了700km、830km及800km的官方續航里程。
在低溫條件下,新能源車的電池性能往往備受關注。小米汽車表示,無論是燃油車還是新能源車,長時間在低溫環境下靜置都可能導致小電池虧電。但SU7標配的鋰離子小電池在低溫啟動性能上優于傳統鉛酸電池,并通過內置BMS實現了智能補電和智能保電功能。當鋰離子小電池電量低于一定閾值時,車輛會自動利用高壓電池為其補電;若高壓電池電量也無法繼續補電,整車將自動斷開供電電路,并通過App提醒用戶。這些智能化控制手段不僅避免了電池虧電問題,還延長了電池壽命,降低了用車成本。
小米汽車還回答了關于全景影像功能的問題。用戶無需擔心速度限制,在行駛中可隨時通過中控屏手動打開360°全景影像。然而,當車輛從R擋切換到D擋且車速超過10km/h時,全景影像將自動退出;用戶也可通過點擊中控屏Home鍵手動退出該功能。