【ITBEAR】在新能源汽車領域，一個令人矚目的里程碑事件于10月14日悄然誕生。理想汽車在其生產基地舉辦了盛大的儀式，慶祝第100萬輛整車成功下線。這一成就不僅標志著理想汽車的飛速成長，更是中國新能源汽車產業邁向中高端市場的重要一步。
理想汽車的創始人李想在儀式上難掩激動之情，他表示：“今天，我們共同見證了一個激動人心的時刻。這100萬輛的成就，不僅僅是對理想汽車的肯定，更是對中國新能源汽車產業，對中國自主品牌中高端汽車發展的有力證明。這不是理想汽車的勝利，而是我們的國家、我們的時代所取得的輝煌。”
李想將這一成就歸功于供應鏈的高效協同。他強調，正是與供應商們的緊密合作，才使得理想汽車能夠在短時間內實現如此巨大的飛躍。
從2018年10月18日理想汽車的首款車型理想ONE在北京首次亮相，到如今的100萬輛下線，僅用了58個月的時間。這一速度，不僅令業界驚嘆，也彰顯了理想汽車在產品戰略和營銷策略上的獨特之處。
理想ONE以其單一配置、單一價格的策略，打破了新能源汽車市場的常規。其官宣的42項豪華配置和38項主被動安全配置均為標配，這一做法不僅降低了消費者的選擇成本，也提高了產品的競爭力。這一策略被理想汽車沿用至今，并在后續推出的L系列車型上得到了進一步的優化。
理想ONE在2019年四季度開始交付，當時正值新冠疫情爆發，國內車市陷入低迷。然而，理想ONE卻憑借其出色的產品力和營銷策略，逐漸贏得了市場的認可。李想本人甚至親自參與直播賣車，雖然缺乏經驗，但他的真誠和實在卻贏得了消費者的信賴。
隨后，理想汽車推出了L系列車型，進一步豐富了產品線。L9、L8、L7等車型分別定位于不同的價格區間和市場需求，而新上市的L6則更加親民，將理想汽車的產品線拓展至20萬元至30萬元的區間。同時，理想汽車還推出了純電車型MEGA，進軍MPV細分市場。
在供應鏈方面，理想汽車與供應商之間建立了緊密的合作關系。理想汽車選擇合作伙伴時，注重其技術實力、創始人的敬業精神和健康的資本儲備。在與供應商的溝通中，理想汽車注重務實和坦誠，雙方共同面對挑戰，共同分享成果。
理想汽車還建立了一套名為“連山系統”的數字化質量預警系統，與供應商的生產平臺實現無縫對接。這一系統能夠實時監測生產情況，及時發現潛在問題，從而確保產品質量。同時，理想汽車還定期對供應商進行培訓和賦能，幫助其提升產品質量和競爭力。
隨著產銷規模的擴大，理想汽車已經逐步完成了自己的供應鏈生態圈建設。與供應商之間的緊密合作和相互賦能，使得理想汽車能夠持續推出高品質的產品，滿足消費者的需求。同時，也推動了中國新能源汽車產業的發展和進步。
