【ITBEAR】在新能源汽車的大潮中，傳統(tǒng)汽車制造商紛紛加速轉(zhuǎn)型，以期在新能源賽道上占據(jù)一席之地。東風日產(chǎn)近期在廣州車展上推出的全新純電轎車N7，無疑是這一轉(zhuǎn)型浪潮中的一股強勁力量。這款中型純電轎車自亮相以來，便吸引了眾多目光，成為車展上的一大亮點。
從外觀設計來看，東風日產(chǎn)N7展現(xiàn)出了獨特的審美理念。車身尺寸為長4930mm、寬1895mm、高1487mm，軸距達到了2915mm，不僅超越了日產(chǎn)的旗艦燃油車型天籟，也逼近了比亞迪漢EV的尺寸水平。其側(cè)面采用溜背式設計，搭配大尺寸密幅輪轂，呈現(xiàn)出既動感又優(yōu)雅的視覺效果。N7還實現(xiàn)了0.208的超低風阻系數(shù)，進一步提升了車輛的能效。貫穿式尾燈與發(fā)光的“NISSAN”標識，在夜晚為車輛增添了極高的辨識度。底部的大面積熏黑后包圍和翹起的小鴨尾設計，更是將N7的運動感推向了新的高度。
然而，N7的魅力遠不止于此。智能化配置是這款車型的另一大亮點。它搭載了高通驍龍8295P座艙芯片，為車主帶來了前所未有的流暢車載智能體驗。在智能駕駛方面，N7配備了Momenta高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速領航NOA、城市記憶領航NOA以及全場景智能泊車等功能，極大地減輕了駕駛員的駕駛負擔，提高了駕駛的便捷性和安全性。
在舒適性方面，東風日產(chǎn)N7同樣下足了功夫。新車搭載了“百萬級”AI零壓云毯座椅，采用凝脂材質(zhì)，通過49個傳感器自動調(diào)節(jié)座椅支撐，為乘客帶來無感貼合的舒適體驗。這一設計在長時間駕駛時，能夠顯著緩解疲勞感，提升乘坐的舒適性。
東風日產(chǎn)N7憑借其獨特的設計理念、先進的智能化配置以及高端的舒適體驗，為消費者提供了一個極具吸引力的選擇。然而，在新能源汽車市場競爭日益激烈的當下，N7能否在銷量和市場占有率上取得突破，還需看其能否在定價、續(xù)航、充電等方面進一步滿足消費者的需求。但可以預見的是，東風日產(chǎn)N7的推出，無疑將為新能源市場注入新的活力，成為未來純電動車市場的一大看點。
