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【ITBEAR】小米集團最新財報揭示,其智能電動汽車等創新業務在2024年第三季度遭遇了15億元的經調整凈虧損。這一數據來自小米集團官方發布的業績報告。

在業績電話會上,小米集團合伙人兼總裁盧偉冰對這一情況進行了詳細解讀。他指出,小米汽車目前仍處于發展初期,規模尚未達到足夠大的水平。由于公司選擇自建工廠并自研核心技術,前期投入巨大,成本分攤導致短期內的虧損。盧偉冰強調,這不僅是小米汽車的現狀,也是整個電動汽車行業普遍遵循的規律。

盧偉冰進一步說明,小米專注于純電動車市場,而純電動車的制造成本普遍高于同級別的傳統燃油車和插電式混合動力車/增程式電動車。他特別提到,小米SU7在產品用料上非常考究,這導致了整車成本較高,因此短期內出現虧損是正常現象。盡管如此,盧偉冰對小米汽車的發展前景持樂觀態度。

他透露,小米汽車的交付規模正在持續提升。特別是在10月份,單月交付量已經突破了2萬臺,全年10萬臺的交付目標也已經順利完成。盧偉冰表示,隨著交付量的不斷增加,虧損將會逐漸收窄,規模效應也將更加明顯。

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標簽:小米 虧損 顯現 效應 規模
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