【ITBEAR】小米集團第三季度財報揭示強勁業績，智能電動汽車業務嶄露頭角：
近日，小米集團正式公布了其第三季度財務報告，數據顯示，該季度小米實現了收入925.1億元人民幣，較去年同期增長了30.5%。這一成績不僅彰顯了小米在市場中的穩固地位，更預示著其多元化戰略的成功推進。
在具體業務分部中，手機與AIoT分部表現尤為亮眼，收入達到828億元人民幣，同比增長16.8%。值得注意的是，智能電動汽車等創新業務也實現了顯著增長，收入達到97億元人民幣。盡管該業務分部在同期產生了15億元人民幣的經調整凈虧損，但這一投入被視為小米未來增長的重要驅動力。
財報顯示，小米在全球智能手機市場的出貨量也持續增長，第三季度出貨量達到4310萬臺，同比增長3.1%。這一數據不僅反映了小米在全球市場中的競爭力，也為其智能電動汽車等創新業務的推廣提供了堅實的用戶基礎。
在持續加大智能電動汽車等創新業務投入的同時，小米的現金儲備也再創新高。截至2024年9月30日，小米的現金儲備達到1516億元人民幣，資產負債率維持在較低的49%水平。這一穩健的財務狀況為小米在未來的市場競爭中提供了充足的彈藥。
小米集團創始人雷軍在微博上宣布，小米SU7的交付量已經突破10萬臺，提前完成了全年目標，并設定了新的沖刺目標：全年交付13萬臺。這一消息無疑為小米智能電動汽車業務的發展注入了新的動力。
從財報中可以看出，小米智能電動汽車業務在第三季度的收入為95億元人民幣，其他相關業務收入為2億元人民幣。盡管該業務分部在同期產生了15億元人民幣的凈虧損，但其毛利率卻達到了17.1%，顯示出該業務在成本控制和盈利能力方面的潛力。
在具體車型方面，小米SU7系列在第三季度的交付量達到了39790輛，截至2024年9月30日，小米已交付67157輛新車。隨著產能的持續提升，小米汽車有望在未來實現更高的銷量目標。
隨著小米汽車產能的持續爬坡，每輛車的虧損也在逐漸減少。與第二季度相比，第三季度小米汽車每輛車的虧損從超過6萬元大幅縮減至約3.8萬元。這一改善不僅反映了小米在成本控制方面的努力，也為其未來實現盈利提供了可能。
雷軍在回應“小米SU7賣一輛虧6萬多”的質疑時表示，小米汽車仍處于投入期，剛剛開始，財務表現已經不錯。他相信，隨著規模的擴大，小米汽車很容易打平，因此大家不必過分擔憂。
