【ITBEAR】比亞迪在慶祝其創立30周年的輝煌時刻，迎來了一個歷史性的里程碑——第1000萬輛新能源汽車正式下線。這一成就標志著比亞迪從百萬輛到千萬輛的飛躍，彰顯了其在全球新能源汽車領域的卓越地位。
在慶典活動中，比亞迪不僅展示了其最新的科技成果，還宣布了一項重大的慈善計劃。公司決定設立30億元的慈善基金，專門用于支持教育事業的發展，包括向高校捐贈資金以助力人才培養，以及將產品捐贈給博物館，以此推動汽車技術的進步和文化的傳承。
比亞迪第1000萬輛新能源汽車的榮譽車主是《黑神話·悟空》的制作人馮驥。馮驥在慶典上表示，他見證了比亞迪從被國內汽車行業輕視到如今的輝煌成就，對比亞迪的產品和品牌力提升表示由衷的贊賞。他還透露，比亞迪已與《黑神話·悟空》達成全球戰略合作，共同致力于守護歷史古跡和傳播中華文化。
回顧比亞迪的發展歷程，從2008年第一輛新能源汽車F3DM下線，到2023年第500萬輛新能源汽車騰勢N7的推出，比亞迪用了15年的時間。而僅僅在15個月后，比亞迪就迎來了第1000萬輛新能源汽車騰勢Z9的下線。這一速度不僅令人驚嘆，也充分展示了比亞迪在新能源汽車領域的創新能力和市場競爭力。
為了感謝廣大車主的支持和厚愛，比亞迪在慶典前推出了一項特別福利活動，向新老車主贈送了60臺新車的使用權，其中包括30臺仰望U8、15臺騰勢Z9GT和15臺方程豹豹8。同時，比亞迪還抽取了30臺騰勢Z9GT和方程豹豹8作為員工獎勵，以此表達對員工辛勤付出的感激之情。
近年來，比亞迪的銷量持續攀升，成為全球車企銷量增長的標桿。公司堅持技術投入和創新，今年前三季度的研發投入已超過去年全年，帶來了多項領先的技術成果。這些技術不僅為比亞迪的產品提供了強大的競爭力，也成為了消費者選擇比亞迪的重要原因。同時，比亞迪的工程師文化也為其全棧自研提供了堅實的支撐。
比亞迪的第1000萬輛新能源汽車下線，不僅是中國新能源汽車產業的驕傲，也是全球新能源汽車發展的一個重要里程碑。比亞迪通過不斷創新和回饋社會，展現了其作為行業領導者的責任和擔當。
