【ITBEAR】近期，東風日產乘用車公司總經理關口勛在接受專訪時，深入探討了日產品牌在中國市場的現狀與未來戰略。面對自主品牌的崛起和新能源浪潮的沖擊，這位日產汽車企業副總裁表示，提升日產品牌在中國的形象已成為一項緊迫任務。
在中國汽車市場，自主品牌借助新能源技術的快速發展，市場份額顯著提升，而合資車企則面臨前所未有的挑戰。作為曾經的“百萬年銷陣營”成員，東風日產也感受到了市場的巨大變化。關口勛坦言，東風日產正處于轉型的關鍵時期，必須積極應對市場變化。
在廣州車展上，東風日產正式推出了新能源架構下的首款純電車型N7，展示了其加速新能源轉型的決心。關口勛表示，未來三年，東風日產將在新能源汽車領域投入超過100億元，并計劃將技術中心員工數量擴招至4000人。到2026年前，東風日產將投放5款全新的新能源產品，涵蓋純電、插電混動、增程等多種動力路徑。
自今年4月接任東風日產總經理以來，關口勛深刻感受到了中國市場的變化。他多次強調，中國市場對于日產汽車品牌的重要性不言而喻，東風日產愿意為中國市場的變化而改變。為此，東風日產已經與華為鴻蒙座艙、自動駕駛公司Momenta等科技公司展開了合作，以提升產品的智能化水平。
在談及車市價格戰時，關口勛表示，價格戰并非常態現象，但東風日產必須參與競爭。他強調，東風日產需要在銷量、收入和利潤之間達成良好平衡，以確保業務的可持續性。同時，他也承認，降價是市場競爭的必然結果，但東風日產并未主導價格戰，而是根據競品動作和顧客偏好做出了相應調整。
對于與華為、Momenta等科技公司的合作，關口勛表示，東風日產需要更多地與科技公司合作，以應對汽車行業的智能化趨勢。他透露，未來東風日產還會與更多戰略伙伴展開合作，共同推動汽車行業的創新發展。
在無人駕駛出租車示范運營方面，日產汽車已經在中國市場取得了顯著進展。關口勛表示，日產汽車在蘇州的無人駕駛出租車項目已經邁過了前兩個階段，正在朝著第三個階段邁進。同時，他們也在考慮智慧城市項目等更多可能性。
在談到中國市場對日產全球的重要性時，關口勛表示，中國市場對日產全球業務的發展至關重要。他透露，未來東風日產將更加注重本土化設計和研發，以滿足中國消費者的多樣化需求。同時，他也強調，日產將把傳統優勢和品牌理念與中國消費者的創新設計和多元需求相結合，以打造更符合中國市場需求的汽車產品。
對于未來合資車企在中國市場的發展走勢，關口勛表示，合資品牌將繼續面臨挑戰，但也會迎來更多機遇。他認為，未來中國顧客可能不會按照合資公司和自主品牌來區分不同品牌，而是更加注重產品的品質和性能。因此，合資車企需要不斷提升產品質量和服務水平，以贏得消費者的信任和認可。
在談到東風日產未來的發展戰略時，關口勛表示，他們將繼續加大在新能源領域的投入，并推動產品的智能化和網聯化發展。同時，他們也將注重品牌形象的年輕化和多樣化，以吸引更多年輕消費者的關注。他相信，在全體員工的共同努力下，東風日產一定能夠在中國市場取得更加優異的成績。
