【ITBEAR】在廣州車展前夕，廣汽集團的高層進行了一場別開生面的媒體溝通會，透露出集團正面臨前所未有的變革決心。
“廣汽必須堅定地走改革之路，這是我們唯一的出路。”廣汽集團董事長曾慶洪的話語擲地有聲。他身旁，廣汽集團總經理馮興亞同樣神色堅定，強調：“我們必須有勇氣，市場如戰場，要沖到前線去戰斗。”
會議的兩個細節尤為引人注目：首先，地點選在了廣汽集團新搬遷的總部——番禺汽車城，而非以往位于繁華珠江新城CBD的廣汽中心；其次，出席的高管們全部身著統一的工裝，而非正式的西裝。
曾慶洪形象地描述，管理層換上工裝，意味著“我們要直接到一線去”。這一變化傳遞出廣汽集團正走出舒適區，決心進行自我革命的信號。
近年來，自主品牌在新能源汽車的推動下快速發展，而廣汽集團，尤其是其兩大日系合資企業廣汽豐田和廣汽本田，面臨的市場壓力日益增大。同時，自主業務廣汽埃安也進入了調整期，集團銷量和利潤均有所下滑。
曾慶洪將當前的困境比作“感冒發燒”，并強調廣汽集團正在啟動一場涉及組織、體制、人才等多方面的二次創業，包括集團層面的二次混改，以提升整體競爭力。
溝通會上，曾慶洪和馮興亞詳細闡述了廣汽集團為什么要改革、如何改革以及改革的目標。他們表示，廣汽已經做好了破釜沉舟的準備，決心將自主品牌做大做強。
緊接著，在廣州車展開幕首日，廣汽集團正式宣布啟動為期三年的“番禺行動”。這一行動以新總部所在地命名，標志著廣汽集團未來三年的發展方向。
廣汽集團的搬遷并非簡單的地理位移，而是戰略上的重大調整。曾慶洪和馮興亞解釋，搬遷至番禺汽車城是為了更接近研產供銷的一線，實現“讓聽到炮火的人來決策”。面對新能源車與燃油車、自主品牌與合資品牌之間的市場變化，廣汽集團必須順應大勢，做大做強自主品牌。
在組織架構上，廣汽集團已經進行了調整，整合成立了產品本部、財務部、采購部等部門，并計劃從2025年1月1日起全面完成改革。同時，集團層面還將實行二次混改，建立高效靈活的市場化機制。
“番禺行動”的核心目標是到2027年，實現自主品牌銷量占集團總銷量的60%以上，挑戰自主品牌銷量200萬輛的目標。為實現這一目標，廣汽集團提出了四大改革舉措：品牌引領、產品為王、科技領先、國際市場。
在品牌方面，廣汽將重塑自主品牌的特色，將傳祺打造成主流高品質的首選，埃安成為先進新潮的代表，而昊鉑則定位為科技豪華的品牌。在產品方面，廣汽將進入三年的產品密集投放期，未來三年將推出22款全新車型。在科技方面，廣汽將繼續加強新能源全產業鏈的布局，并在智能化競爭中堅持自主研發和開放合作。在國際市場方面，廣汽計劃將國際網點數量從目前的400家擴張至700家，到2027年進入全球100個國家和地區，挑戰出口50萬輛。
