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【ITBEAR】近期,廣州國際車展盛大啟幕,吸引了全球目光。在中國新能源汽車產量突破千萬輛大關后,中國車企正加速向全球化邁進,這已成為業(yè)界共識。

數(shù)據(jù)顯示,中國去年已成為全球汽車出口冠軍。今年前10個月,中國汽車出口量達485.5萬輛,同比增長23.8%,全年出口量有望繼續(xù)領跑全球。車展現(xiàn)場,多家中國車企坦言,單純依賴出口貿易難以長久,真正的全球化之路需涵蓋在海外直接投資建廠,同時帶動物流、金融、售后服務及整個供應鏈的全面“出?!薄?/p>

中國車企普遍認為,全球化是其發(fā)展的必然趨勢。在深化海外布局的同時,中國車企也意識到知識產權保護的重要性。專家指出,為平衡知識產權保護與市場競爭,我國近期發(fā)布了《標準必要專利反壟斷指引》。

中國汽車技術研究中心首席專家王軍雷強調,這一《指引》的出臺,填補了我國在標準必要專利監(jiān)管領域的制度空白,為車企提供了明確的法律指導。他呼吁,未來中國車企應積極參與國際知識產權合作,通過技術創(chuàng)新在全球競爭中占據(jù)有利地位。

全球化征程中,中國車企正面臨前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。在保護知識產權、加強國際合作的同時,中國車企正逐步構建起全球競爭力,為全球汽車市場注入新的活力。

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標簽:建廠 出海 成新 全球化 中國
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