【ITBEAR】近期，國產新能源汽車的迅猛崛起給傳統燃油車市場帶來了前所未有的沖擊。就連豪華品牌如奧迪和寶馬的4S店也紛紛面臨關門的困境，更不用說普通汽車品牌所承受的巨大壓力。
以日產天籟真心版為例，盡管某促銷活動標明在9月中下旬結束，但調查發現，目前該車型的經銷商報價仍為12.78萬元，并未恢復到原指導價17.98萬元。這一優惠價格持續至今，顯示了市場競爭的激烈程度。
同樣，大眾探岳新銳也采取了激進的市場策略，不僅邀請了張杰作為代言人，還將起步價直接降至7.99萬元，并承諾提供動力總成終身質保。這一舉措迅速吸引了大量年輕消費者的關注。
大眾探岳新銳以其帥氣的外觀設計和高性價比脫穎而出，新款車型融入了ID.家族的設計元素，前臉更加精致，配備了LED大燈組。動力方面，最低配置版本搭載1.5L自然吸氣發動機，提供110馬力和141牛米的峰值扭矩，匹配六檔手自一體變速箱，綜合油耗僅為6.41L。
日產天籟真心版雖然靜態上與2022款高配車型相差無幾，但其價格優勢顯著。該車型配備了自動LED光源大燈、LED行車燈高度可調及延時關閉等功能，再加上B級車的尺寸，確實吸引了不少消費者的目光。
這兩款車型的打折銷售，無疑給傳統新能源汽車市場帶來了巨大挑戰。新能源汽車的電池壽命和安全性問題一直是消費者關注的焦點，而燃油車技術相對穩定，更符合那些追求穩定性的消費者需求。在保險、維修保養方面，燃油車的價格也要比新能源汽車更為親民，市場相對成熟。
然而，選擇燃油車也存在一定風險。燃油車無法安裝智能化駕駛設備，且沒有國家扶持，稅費和油價成本較高。隨著油價的不斷攀升，這一負擔將更加沉重。因此，對于每年行駛里程在1萬公里以下、家中無條件安裝充電樁的消費者來說，購買低價燃油車或許是一個不錯的選擇。但如果不符合這些條件，新能源汽車仍是未來的主流趨勢。
