【ITBEAR】近期，小米集團推出的最新旗艦車型SU7 Ultra在市場上引發了廣泛關注。這款車型不僅因其高達81.49萬元的預售價格成為焦點，更因與之配套的1:18合金車模的火爆銷售而備受矚目。
小米SU7 Ultra作為SU7系列中的頂尖之作，被雷軍譽為“可街可賽”的四門賽車，旨在提供極致的駕駛體驗。在發布會上，雷軍詳細介紹了這款車型的高端定位和前沿技術，引發了消費者的熱烈反響。
與此同時，小米推出的SU7 Ultra量產車1:18合金車模也備受追捧。這款車模不僅還原了實車的細節設計，如碳纖維質感后視鏡、固定大尾翼以及鍛造輪轂樣式等，還支持方向盤與車輪聯動轉向功能，并配備了四門可開啟設計和運動感十足的座椅。車模分為三個版本，標準版599元、禮盒版799元及尊享版999元，一經推出便迅速售罄。
面對車模供不應求的局面，雷軍在微博上回應稱，由于汽車模型行業的自動化程度較低，產能嚴重不足。他透露，目前小米SU7 Ultra的車模基本上是手工制作的，因此產能有限。
雷軍還透露了一個令人興奮的消息：小米內部的精英駕駛培訓將逐步向用戶開放。他表示，很多人拿到駕照后并不會真正駕駛，因此小米提供了高級駕駛培訓、賽道駕駛培訓以及漂移培訓等，旨在讓車主們接受專業的駕駛培訓。首批培訓將針對SU7 Ultra的小定用戶，從12月開始招募。
雷軍還詢問了廣大網友對駕駛課程的需求，包括高級駕駛技巧、賽道訓練、賽車證培訓以及漂移等。他透露，為了做好汽車業務，三年前他強制要求小米的中高層進行賽道培訓并考取賽車駕照。同時，他也提醒大家在日常行駛中要限制馬力、敬畏速度，不要在馬路上危險駕駛。
小米SU7 Ultra的推出和火爆銷售不僅展示了小米在汽車領域的實力和創新精神，也體現了消費者對高品質汽車和周邊產品的強烈需求。隨著小米在汽車領域的不斷深耕和拓展，相信未來會為消費者帶來更多驚喜和選擇。
