【ITBEAR】豐田汽車近日在技術創新領域邁出重要一步，推出了一款全新的混合動力車型，該車結合了氣態氫發動機與電動馬達的雙重動力源，為汽車行業帶來了新的活力。
這款混合動力車基于豐田著名的商用車“Hiace（海獅）”進行開發，不僅保留了原車型的實用性，更在動力系統上實現了革命性的突破。據豐田官方介紹，該車型通過加氫一次，續航里程可提升25%，達到約250公里，遠超傳統發動機車型。
事實上，豐田對于氫能源的探索早已開始。從2023年起，豐田就開始對僅靠氣態氫引擎驅動的“Hiace”進行實證測試，但在提高續航里程方面遇到了不少挑戰。此次推出的混合動力車型，正是豐田在克服這些難題后所取得的重大成果。
豐田還在積極推廣另一種氫能源汽車——燃料電池車（FCV）。與混合動力車不同，FCV通過氫和氧的化學反應來驅動車輛行駛，因此需要使用高純度的氫。然而，對于混合動力車中所使用的氣態氫發動機而言，其燃燒所需的氫并不需要很高的純度，這在一定程度上降低了成本和技術難度。
豐田在氫能源汽車領域的探索并未止步。今年10月，豐田還展示了AE86 H2 Concept氫能源動力概念車型，該車型的后備廂內配備了兩個來自豐田Mirai的儲氫罐，車重不到1噸（995千克），展現了豐田在氫能源汽車輕量化方面的最新成果。
