【ITBEAR】近期，多起新能源汽車動力受限故障案例引起了廣泛關注。這些案例涉及不同品牌和型號的新能源汽車，包括理念VE-1、奧迪e-tron以及比亞迪唐DM-i等。
首先，一輛2020年的理念VE-1新能源車在行駛過程中出現了動力受限的問題。據車主反映，車輛在加速時動力明顯受限，儀表盤上的多個故障指示燈同時亮起。經過店內初步檢查，發現故障代碼均指向動力電池包。由于店內沒有相關維修資質，于是請求廠家安排供應商進行檢查維修。供應商的工程師到店后，通過大電流放電和讀取電池包信息，發現動力電池組溫度傳感器6的值異常。經過拆解動力電池包并更換電池信息采集模塊后，問題得以解決。
另一輛2022年的奧迪e-tron也遭遇了類似的故障。車主在正常行駛過程中，儀表盤上突然提示電力系統故障，并建議安全停車。同時，車輛出現加不上油的感覺。經過復位點火開關后，車輛可以短暫行駛約50米，但隨后再次出現駕駛系統性能受限和電力系統故障提示。使用診斷儀檢測后，發現多個控制單元內有相關故障碼。經過進一步檢查，發現第22電池模組中的單格電壓差接近最大極限，同時后電機儲液罐里幾乎沒有冷卻液，而前電機內收集到的冷卻液超出了規定的滲漏值。更換模組22電池和前部驅動電機后，車輛功能恢復正常。
一輛2022年的比亞迪唐DM-i在改裝前杠后也出現了動力受限的問題。車主在返回路上發現車輛加速無力，儀表上的動力受限指示燈點亮。經過檢查，發現多個故障碼，并與前置毫米波雷達和左域控制器相關。進一步排查發現，右前插接件有水漬，但處理后故障依舊。最終，通過對冷卻系統進行排空處理，故障得以解決。維修人員認為，故障原因可能是氣阻導致水溫傳感器檢測到的溫度過高，從而觸發了控制單元的保護措施。
還有一輛2021年的比亞迪唐DM-i在行駛過程中出現了EV功能受限的問題。車輛無法正常加速，儀表盤顯示相關警告信息。經過診斷儀讀取故障碼，發現與動力電池、電機控制等相關的故障代碼。經過一系列檢查，包括軟件更新、傳感器更換、線路修復以及變速器檢修后，故障得以排除。維修人員建議，定期進行車輛檢查，包括軟件更新和硬件檢查，以確保車輛性能和安全。
這些案例表明，新能源汽車的高壓系統故障可能涉及多個方面，包括動力電池包、電機、傳感器、線路以及冷卻系統等。在處理類似故障時，應詳細檢查所有相關部件和線束，并使用專業工具和診斷設備進行故障診斷和排除。同時，維修人員應具備分析和解決復雜電子系統問題的能力，以確保車輛性能和安全。
