【ITBEAR】廣州車展盛況空前，問界以全系車型驚艷亮相，憑借“新一代超級增程”技術和前沿智駕系統，再度在業界掀起波瀾。這款豪華電車市場的明星產品，正以其卓越表現引領行業新風尚。
問界M9自上市以來，僅10個月便收獲了17萬輛的大額定單，連續7個月穩居50萬以上豪華車銷量榜首，成為中國豪華電車市場的新標桿。與此同時，問界新M7也表現不俗，年內累計交付量突破17萬輛，穩坐新勢力車型年度銷量冠軍寶座。這一連串的佳績，無疑證明了華為與賽力斯跨界合作的巨大成功。
問界深知，尖端技術之外，優質的服務才是贏得用戶口碑的關鍵。為此，問界推出了CARE關愛服務戰略，覆蓋購車、使用及售后服務的每一個環節，力求為用戶帶來全方位的尊享體驗。目前，問界已在全國220多個城市建立了600余家體驗中心和270多家用戶中心，并與合作伙伴共同在300多個城市建設了10萬個充電樁，為用戶提供更加便捷、貼心的服務。
在技術創新方面，賽力斯與華為的合作更是結出了豐碩的果實。賽力斯自主研發的魔方平臺，作為行業唯一可兼容超增、純電、超混三種新能源動力形式的整車平臺，不僅在智能安全方面達到了行業領先水平，還在動力系統、底盤控制、軟件集成等方面實現了革命性的跨域融合。魔方平臺采用中央計算架構，實現了100%的SOA，開放了超1300個API接口，可接入5000種以上應用，讓車輛變得更加智能，每一次駕駛都充滿新鮮感。
賽力斯在智能制造方面也取得了顯著成果。萬噸級一體化壓鑄技術，作為賽力斯智能制造的核心技術之一，通過高度集成化，大幅減少了零部件及連接件，提高了車身的整體剛度和強度，提升了車身的安全性能。同時，萬噸超級智能壓鑄單元更是全球首臺、全球最大的兩板式壓鑄單元，彰顯了賽力斯在智能制造領域的領先地位。
在超級增程技術上，賽力斯更是走在了行業前列。早在2016年，賽力斯便敏銳地洞察到了增程技術的潛力，并搶先布局。經過多年的迭代升級，賽力斯的增程器搭載量已經超過了34萬臺，市場影響力日益增強。本次廣州車展上發布的全新一代賽力斯超級增程系統，更是基于“賽翼（C2E）增程架構”與“RoboREX智能控制技術”，實現了智能主動能量管理，綜合油耗降低15%，增程器噪音感知降低90%，實際效率超3.6kWh/L，達到行業量產增程器的最高水平。
面對激烈的市場競爭，賽力斯并未止步。從投資華為引望，到收購“超級工廠”、骨干員工增持，賽力斯正在不斷拓寬新能源市場的布局。這些舉措不僅將進一步豐富賽力斯的產品線，提升研發能力和品牌價值，也為問界的長遠發展注入了強勁動力。
