【ITBEAR】在廣州車展的璀璨燈光下，廣汽集團的高管們向媒體透露了集團的宏偉藍圖。根據最新公布的“番禺行動”三年計劃，廣汽集團立志在2027年實現自主品牌銷量突破200萬輛大關，并計劃在此期間推出多達22款全新車型。這一雄心勃勃的目標，彰顯了廣汽在新能源汽車市場持續深耕的決心。
廣汽集團的領軍人物馮興亞總經理透露，為了更好地適應市場變化，集團內部已經進行了大刀闊斧的改革。新成立了產品本部、財務部及采購部門，旨在從消費者需求出發，全面優化“產品定義－產品開發－產品上市”的每一個環節。馮總還表示，從2025年1月1日起，廣汽將全面完成改革，通過合并或分設職能部門，在保持埃安品牌相對獨立運營的同時，實現機構精簡和流程優化，以期達到提升效率和降低成本的目標。
在廣州車展的現場，廣汽集團展示了三款令人矚目的自主品牌新車：廣汽傳祺S7、廣汽埃安AION UT以及昊鉑HL。這些車型不僅代表了廣汽在技術創新上的最新成果，也預示著廣汽在未來市場競爭中的強勁勢頭。
廣汽集團總部已于近日正式搬遷至廣州番禺汽車城，并在新址開始了正常辦公。此次搬遷不僅意味著廣汽集團地理位置上的遷移，更標志著其自主品牌管理模式從戰略管控向經營管控的轉變。在新的管理模式下，廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽研究院和廣汽國際等企業將實現高度協同，形成統一作戰的合力。
然而，在追求快速發展的同時，廣汽集團也面臨著市場的挑戰。根據最新公告顯示，2024年10月廣汽集團的汽車產量為16.81萬輛，同比下降了29.47%；而本年累計產量為150.18萬輛，同比下降了26.47%。在銷量方面，10月銷量為18.58萬輛，同比下降17.23%；本年累計銷量為152.08萬輛，同比下降24.66%。這些數據無疑給廣汽集團敲響了警鐘，提醒其在追求規模擴張的同時，也要注重提升產品質量和市場競爭力。
