【ITBEAR】在汽車行業的新一輪變革中，東風日產頻頻傳來重大消息，展現其加速轉型的決心。
就在廣州車展拉開帷幕的前幾天，11月12日，東風日產宣布與鴻蒙座艙攜手合作，共同探索智能舒適出行的全新體驗。這一合作不僅標志著東風日產在智能化領域的又一重要布局，還使其成為了首個與鴻蒙座艙進行全面合作的合資汽車品牌。此舉無疑彰顯了東風日產在智能化轉型道路上的堅定步伐，也是其“GLOCAL”戰略的重要組成部分。
緊接著，在2024年廣州國際車展上，東風日產再次展示了其在“GLOCAL”戰略下的最新技術成果，并隆重推出了新能源架構下的首款純電車型——N7。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理關口勛在車展上表示，東風日產將致力于通過不斷升級的技術和產品，滿足每一位用戶的個性化出行需求。
在“GLOCAL”戰略下，東風日產不僅重新構建了企業操作系統，還打造了強大的“造好車”智能電動技術底座。通過高效整合股東雙方的技術優勢，東風日產開發出了具有超強兼容性、越級空間和超級安全性的原生新能源平臺。同時，他們還推出了中央超算SOA電子電氣架構，搭載最先進的高性能座艙芯片和智駕芯片，配合AI大模型底座，使整車更加智能化，并確保用戶能夠享受到持續的技術迭代。
在外觀設計上，東風日產融合了日產全球和中國的設計力量，以極簡主義美學為設計理念，打造出了令人傾心的新能源產品。同時，他們還通過智能化技術提升了乘坐舒適性，開發了全新一代AI大模型智能座艙，讓用戶享受更加舒適的駕乘體驗。在智能駕駛方面，東風日產與頂尖智能化伙伴合作，共同開發了AI端到端大模型高階智駕系統，讓用戶的駕駛更加輕松。
在廣州車展上，東風日產N系列的首款產品——N7正式亮相。作為專為中國主流家庭打造的中大型純電轎車，N7在設計上深入探尋了中國家庭用戶的審美意識，并前瞻未來審美趨勢，實現了顏值與實用性的完美結合。同時，考慮到中國家庭用戶對空間和舒適性的需求，N7在車身尺寸上進行了優化，以B級車的尺寸輕松實現了C級車的空間體驗。
東風日產在座椅舒適性方面一直享有“沙發廠”的美譽。在N7上，他們再次將座椅舒適性提升到了新的高度。通過搭載49個傳感器組成的電子皮膚系統，N7的座椅能夠精準識別體壓變化，并自動調節座椅背部、腰部和腿部，實現無感貼合的舒適支撐。座椅還采用了行業首創的自適應體態AI核心算法，通過不斷學習和OTA升級，確保用戶始終處于最舒適的駕乘姿勢。在座椅材質上，東風日產歷時3年自主研發出了凝脂材質，為乘員帶來了水潤親膚般的獨特觸感。
在智能化方面，N7同樣表現出色。它搭載了高性能高通驍龍8295P芯片，配合32G內存和256G儲存空間，為用戶提供了天花板級別的硬件性能。這使得N7的算力更加強大，交互體驗更加絲滑流暢。在智能駕駛方面，N7與科技公司Momenta合作，搭載了高階智駕系統。除了基于端到端大模型打造的高速領航NOA和全場景泊車功能外，N7還將上線“城市記憶領航NOA”功能，讓用戶在全國各地的駕駛都能輕松自如。
