【ITBEAR】在廣州車展上，一款備受矚目的車型全新亮相——全新BMW M235L四門轎跑車，作為BMW M品牌的新生力量，它承載著品牌對(duì)速度與激情的極致追求。
紐博格林賽道，被譽(yù)為“綠色地獄”，是許多汽車品牌夢(mèng)寐以求的征服之地。但對(duì)于BMW M車型而言，這僅僅是進(jìn)入市場(chǎng)前的熱身。全新BMW M235L四門轎跑車，即便在緊湊型細(xì)分市場(chǎng)，也毫不妥協(xié)地追求駕駛樂趣。它搭載了由BMW M精心調(diào)校的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)221kW，配合7速DCT變速箱，僅需5秒即可完成百公里加速。
在動(dòng)力性能之外，新車還配備了M自適應(yīng)懸架和Torsen差速器，可根據(jù)路況動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)避震阻尼，為駕駛者提供更為穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗(yàn)。無論是在平坦的鋪裝道路還是顛簸的路面，全新BMW M235L四門轎跑車都能輕松應(yīng)對(duì)。
智能化方面，全新BMW M235L四門轎跑車搭載了第九代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)，能夠更精確地接收車輛傳感器信息，預(yù)測(cè)并協(xié)調(diào)底盤各功能，以應(yīng)對(duì)不同路面情況。同時(shí)，ARB-X防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)與DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)緊密配合，確保車輛在各種場(chǎng)景中的穩(wěn)定加速和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。
設(shè)計(jì)方面，全新BMW M235L四門轎跑車周身充滿了M專屬元素，從M專屬格柵到“惡魔耳”后視鏡，再到醒目的前臉進(jìn)氣口，無不彰顯著車輛的M性能屬性。內(nèi)飾方面，一體式M運(yùn)動(dòng)座椅為前排乘員帶來優(yōu)異的包裹性和支承，座椅和安全帶上的M標(biāo)識(shí)、M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了M專屬身份。
在駕駛樂趣方面，全新BMW M235L四門轎跑車還提供了M專屬數(shù)字化“外掛”。它搭載了M專屬雙邊四出排氣管和M專屬聲浪，讓駕駛者在車內(nèi)就能享受到“聲臨其境”的澎湃駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，新車還具備彈射起步功能和BOOST功能，能夠在瞬間爆發(fā)出最強(qiáng)加速度，為超車、出彎等場(chǎng)景提供毫無保留的加速度。
除了M235L四門轎跑車外，全新BMW 2系四門轎跑車也亮相廣州車展。這款車型同樣融合了M運(yùn)動(dòng)元素，造型動(dòng)感修長，搭配無邊框車門和家族式設(shè)計(jì)的BMW環(huán)形光耀格柵，優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)相得益彰。新車提供了五種個(gè)性車漆配色，且全系標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套裝。全新BMW 2系四門轎跑車還首次加長軸距，后排腿部空間堪比中型車，并配備了為中國專屬打造的加長加厚后排座椅，提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。
在智能化方面，全新BMW 2系四門轎跑車也毫不遜色。它搭載了UWB超寬帶技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更具儀式感的舒適進(jìn)入。車輛前后尾燈還提供4種迎賓儀式，讓駕駛者感受到更加貼心的服務(wù)。進(jìn)入車內(nèi)，一體式懸浮曲面屏搭配全新的鋁制光脈飾條，讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。車機(jī)搭載第9代BMW操作系統(tǒng)，70%內(nèi)容針對(duì)中國用戶本土化研發(fā)，提供了豐富的智能化功能。
廣州車展期間，全新BMW 2系四門轎跑車和M235L四門轎跑車共同展示了寶馬品牌在駕駛樂趣和智能化方面的最新成果。這兩款車型的推出，不僅豐富了寶馬的產(chǎn)品線，也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。
