【ITBEAR】在汽車電動化與智能化浪潮中，燃油車是否也能擁抱智能化轉型？上汽MG品牌給出了肯定的答案。近日，該品牌在廣州國際車展上展示了多款智能化升級的燃油車型，向業界傳遞出燃油車同樣能夠智能化的明確信號。
本屆車展上，上汽MG的展臺備受矚目。其中，2025款MG7成為焦點之一，該車型在智能駕駛與智能座艙方面實現了顯著升級。據悉，新款MG7聚焦于提升智駕與智艙系統的用戶體驗，對59項智艙功能進行了優化，以提供更加智能化和便捷的駕駛環境。
MG7作為全球首款搭載“北斗三代”定位系統的量產車型，已經展現出在智能駕駛領域的領先地位。自2023年10月上市以來，該車型搭載的NGP高階駕駛輔助系統已覆蓋全國高速路網，累計駕駛里程超過1000萬公里，實現了主動超車600萬次、匝道轉換80萬次的卓越表現。
在智能駕駛方面，2025款MG7進一步升級了NGP系統，優化了車道選擇與變道算法，并新增了記憶停車助理和P2P記憶泊車功能。這些新功能將極大提升駕駛的便捷性和安全性，使駕駛者在泊車和行駛過程中更加輕松自如。
同時，在智能座艙方面，新款MG7也帶來了諸多創新。新增的“靈動島”功能支持多應用切換和導航信息實時顯示，還可自定義壁紙與字體大小。紅綠燈倒計時功能的加入，使得駕駛者能夠更直觀地掌握交通信號信息。而開機時間及響應時間的加速，以及支持90秒連續對話的功能，則進一步提升了智能座艙的交互體驗。
除了智能化升級外，MG7 2025款在硬件方面也展現出不俗的實力。作為一款運動型轎車，它擁有出色的加速性能，零百加速時間僅需6.5秒。同時，配備的mCDC智能可調電控懸架和E-LSD電子限滑差速器等先進配置，使得該車型在應對復雜路況和駕駛愛好者需求方面更加游刃有余。
此次車展上，上汽MG還展示了其他多款新車型，包括已上市并收獲訂單的純電后驅SUV MG ES5。這些新車型的推出，不僅豐富了MG品牌的產品線，也進一步彰顯了其在智能化轉型道路上的堅定決心和實力。
