【ITBEAR】在本屆廣州車展上，雖然缺少了未來感十足的概念車，但多款實力硬通貨的亮相，依舊讓車迷們興奮不已。其中，iCar的V23憑借出色表現，成功吸引了眾多汽車媒體人的關注，而比亞迪和騰勢品牌推出的比亞迪夏和騰勢N9，更是被業內預測為銷量過萬的熱門車型。
騰勢N9的登場，無疑給中大型SUV市場帶來了新的挑戰。這款車型在外觀造型上獲得了媒體的一致好評，其側面線條與加長版路虎攬勝行政版相似，精準捕捉了中國消費者的審美需求。
內飾方面，雖然騰勢N9的具體細節尚未公布，但根據比亞迪騰勢的一貫風格，其內飾設計預計將與Z9GT保持同等水準。這意味著，無論是做工、用料，還是豪華感的營造，騰勢N9都有可能超越當前市場上的熱門車型問界M9。
在智能化方面，騰勢N9若搭載華為乾崑ADS3.0系統，將與問界M9站在同一起跑線上。然而，騰勢N9在車身數據上展現出的優勢，如長寬高以及軸距的全面超越，以及動力方面采用的2.0T超級混動系統所帶來的更高時速和加速度，都讓其在競爭中占據了有利地位。
騰勢N9還融合了第五代DM技術、e平臺3.0 Evo等先進技術，構成了比亞迪易三方技術平臺。這一平臺的運用，不僅提升了續航能力，還優化了底盤濾震能力和整車智駕體系，使得騰勢N9在技術層面上相較于問界M9有了明顯的提升。
安全性方面，近期的某平臺測試顯示，問界M9在特定項目上的得分并不理想。同時，在承載力方面，騰勢N9以586KG的車身承載力遠超問界M9的450KG，這意味著在滿載情況下，騰勢N9還能額外承載136KG的重量。這一優勢理論上也將體現在剎車距離的控制上，使得騰勢N9在安全性方面更具競爭力。
騰勢N9的亮相無疑給問界M9帶來了巨大的壓力。從外觀、內飾、動力到智能化和安全性能，騰勢N9都展現出了強大的實力。因此，市場普遍預測，騰勢N9的上市可能會成為問界M9降價換代的催化劑。
