關于新車6年內免審的傳聞在車主間流傳甚廣，然而這實則是一個普遍的誤解。真實情況是，新車在6年內的確享有一定程度的免檢優惠，但并非完全無需進行任何年審。
根據相關規定，對于非營運小微型載客汽車，自其注冊登記日起的6年內，可以免去上線檢測的繁瑣程序。不過，這并不意味著車主可以徹底放手不管，因為每兩年仍需申領車輛檢驗合格標志。例如，2020年注冊的新車，在2022年、2024年和2026年都需要車主主動申領檢驗標志。
到了注冊登記后的第6年，新車則需前往指定檢測機構進行全面上線檢測，這包括車輛外觀檢查、尾氣排放測試、制動系統性能評估以及燈光系統檢測等。只有所有項目都合格，車輛才能繼續上路行駛。若有不合格項，車主必須及時對車輛進行維修并再次送檢，直至全部合格。
那么，為何會有如此多的車主對這一政策產生誤解呢？一方面，部分車主對政策內容了解不夠全面，僅憑“6年免檢”這一說法就誤以為期間無需進行任何操作。另一方面，也有信息傳播過程中的失真問題，一些媒體或銷售人員在傳遞信息時可能未能準確區分免上線檢測與完全免審的不同，從而誤導了公眾。
車主若忽視年審規定，將會面臨一系列嚴重后果。首先，未按時年審的車輛一旦被交警查獲，車主將面臨罰款和扣分的處罰。其次，若發生交通事故，未年審的車輛可能會導致保險公司拒絕理賠，車主將自行承擔所有損失。最后，未年審記錄還會影響到車輛的過戶和后續年檢，給車主帶來不必要的麻煩。
因此，廣大車主應正確理解并嚴格遵守新車6年內的年審規定，確保車輛按時領取檢驗標志并通過上線檢測，以保障自身行車安全及合法權益。
