【ITBEAR】在近期舉行的2024廣州車展上，極氪CMO關海濤就公司的高速發(fā)展及市場競爭態(tài)勢分享了深入見解。極氪今年1至10月的交付量達到167922臺，同比激增82%，這一成績在激烈的新能源汽車市場中尤為引人注目。
關海濤指出，極氪產(chǎn)品的精準定義、技術的持續(xù)創(chuàng)新以及渠道的快速拓展，共同推動了公司的強勁增長。他特別提到，極氪的每一款產(chǎn)品都致力于成為細分市場的領導者，如極氪001和極氪009等車型，均在各自領域開創(chuàng)了新的市場格局。
面對當前汽車行業(yè)內(nèi)卷化的現(xiàn)象，關海濤認為這主要是市場供需關系變化的結果。隨著新能源汽車市場的快速崛起，買方市場逐漸形成，導致競爭日益激烈。盡管如此，他仍對極氪的未來充滿信心，并表示公司將繼續(xù)堅持價值戰(zhàn)，而非單純的價格戰(zhàn)。
談及明年的市場預期，關海濤持謹慎樂觀態(tài)度。他認為，隨著用戶對新能源汽車接受度的提高，中國新能源汽車市場仍將保持增長勢頭。特別是豪華新能源市場，有望繼續(xù)迎來高速增長。
在產(chǎn)品規(guī)劃方面，關海濤透露極氪明年將推出多款新車型，包括搭載超級電混系統(tǒng)的中大型SUV和一款獵裝車，以進一步豐富產(chǎn)品線并滿足市場需求。
針對領克與極氪的品牌整合問題，關海濤表示雙方將在產(chǎn)品布局上進行更明確的區(qū)分和協(xié)同。極氪將聚焦于中大型豪華新能源汽車市場，而領克則專注于中小型豪華新能源市場。這一策略旨在避免產(chǎn)品沖突，并更好地發(fā)揮各自品牌優(yōu)勢。
在渠道拓展方面，極氪也將加速海外市場布局，特別是在歐洲和其他地區(qū)。通過采用經(jīng)銷模式，極氪希望能夠進一步拓寬銷售網(wǎng)絡并提升品牌影響力。
總的來說，盡管面臨激烈的市場競爭和內(nèi)卷化挑戰(zhàn)，但極氪憑借其精準的產(chǎn)品定義、持續(xù)的技術創(chuàng)新以及快速的渠道拓展能力，仍有望在新能源汽車市場中保持領先地位并實現(xiàn)持續(xù)增長。
