【ITBEAR】近日，國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》（以下簡稱《規程》）正式發布，并定于2025年3月1日起實施。這一標準將為新能源汽車的年檢提供全新的指導框架，涵蓋純電動汽車以及插電式混合動力汽車，包括增程式汽車。
根據《規程》，新能源汽車年檢將重點引入動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測，作為必檢項目，以強化車輛核心部件的安全性能評估。同時，驅動電機、電控系統以及用電安全等方面也將接受細致檢測，確保車輛運行的安全穩定。
公安部數據顯示，截至2024年6月底，我國新能源汽車保有量已達2472萬輛，占總汽車保有量的7.18%，這一數字的顯著增長凸顯了新能源汽車市場的重要性。因此，制定適應新能源汽車特性的體檢方案，對于預防和排查車輛隱患具有重要意義。
值得注意的是，《規程》特別將電池充電溫度納入必檢項目，針對磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池設定了明確的充電最高溫度限制。這一舉措旨在降低因電池管理系統不精準而引發的“熱失控”風險，進一步提升新能源汽車的安全性。
《規程》還將驅動電機溫度、電機控制器溫度和DC/DC變換器溫度列為可選檢驗項目，這些細化的檢測項目將有助于車主更全面地了解車輛狀態，并引導車檢企業提升相關檢驗設備的配備水平，共同降低自燃等安全風險。
除了對車輛安全性能的提升，《規程》的實施還將對新能源汽車保險市場產生積極影響。通過更全面的車輛檢測和數據收集，保險公司能夠更準確地評估新能源汽車的風險，進而推動保費的合理定價。這將有助于緩解車主對于新能源車保費高、續保難的擔憂，并促進新能源車險業務的健康發展。
《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》的發布與實施，不僅將提升新能源汽車的安全性能，還將為新能源車險市場帶來積極變革，標志著我國新能源汽車行業在規范化、安全化道路上邁出了堅實的一步。
