【ITBEAR】隨著中國新能源汽車年產(chǎn)量的迅猛增長，2024廣州國際車展成為了各大車企展示最新智能化電動化技術(shù)的重要舞臺。記者深入探訪發(fā)現(xiàn)，本屆車展呈現(xiàn)出一種全新的氛圍，智能化與電動化已成為行業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵詞。
走進熙熙攘攘的展館，廣東的兩大車企比亞迪和廣汽以“包館”的形式，各自占據(jù)了獨立的展示空間。這種布局方式不僅凸顯了他們的東道主地位，更使得他們的純電、插混等新型電動化技術(shù)，以及智能駕駛輔助系統(tǒng)得到了全方位的展現(xiàn)。
新一代智能電動技術(shù)已經(jīng)不僅僅停留在概念展示的層面。例如，吉利推出的一款新車，其動力系統(tǒng)首次融入了AI大模型技術(shù)，插電混動系統(tǒng)的熱效率高達46.5%，實現(xiàn)了令人矚目的超低油耗。同時，長安汽車的固態(tài)電池技術(shù)也將在不久的將來應(yīng)用到量產(chǎn)車型上。
車展上，多家中國自主品牌車企的負責(zé)人紛紛表示，隨著國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模的不斷擴大，智能化技術(shù)的爆發(fā)式增長已成為必然趨勢。他們預(yù)測，高級別的智能駕駛技術(shù)將在中國市場得到快速推廣和應(yīng)用。在車展現(xiàn)場，各種智能駕駛技術(shù)的演示，如自動泊車等，吸引了眾多觀眾的目光。
除了電動化與智能化技術(shù)的展示外，人工智能如何賦能未來的汽車行業(yè)也成為了車展上的熱議話題。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，人工智能的融入將為智能新能源汽車的發(fā)展注入新的活力，開啟全新的發(fā)展機遇。
