【ITBEAR】廣州國際車展盛大開幕，眾多知名車企齊聚一堂，帶來了各自的最新力作，為年末的汽車市場注入了新的活力。
本屆車展規模創下了歷史新高，展車總數達到了驚人的1171輛，其中不乏全球首發的新車型。這些新車的亮相，無疑為車迷們帶來了一場視覺盛宴。
在車展現場，小米汽車成為了眾人矚目的焦點。小米董事長兼CEO雷軍親自發布了小米SU7 Ultra，這款被定位為巔峰性能的科技轎車預計將于2025年3月正式上市，其四門賽車的設計讓人眼前一亮。
華為同樣不甘示弱，其鴻蒙智行展臺人氣爆棚。華為常務董事余承東也親臨現場，為自家的智能汽車解決方案站臺。
作為國內汽車行業的領軍企業，比亞迪和廣汽集團也在車展上大放異彩。比亞迪發布了第五代DM技術中大型旗艦MPV夏的內飾科技，同時展示了仰望U7EV、PHEV雙旗艦版本，以及正式上市的騰勢Z9。廣汽集團則發布了五款全新車型，包括廣汽傳祺S7、廣汽埃安AION UT等，展現了其在自主品牌發展上的雄心壯志。
合資車企也在電動化領域展現出了強大的實力。備受關注的AUDI E concept概念車在奧迪展臺中央吸引了眾多觀眾的目光。該款車型由上汽和奧迪共同打造，預計將于2025年年中投放市場，這無疑是奧迪在電動化轉型道路上的重要一步。
在智能化方面，各車企也紛紛展示了自家的最新技術。小米宣布其端到端大模型全場景智能駕駛即將啟動內測，智己汽車則展示了其L4級能力的Robotaxi，而如祺出行則重點發布了其基于自動駕駛運營和自動駕駛數據解決方案構建的數據閉環飛輪。
總的來說，本次廣州國際車展無疑是一場汽車科技的盛宴，各車企紛紛亮出了自家的“黑科技”，讓車迷們大飽眼福。從電動化到智能化，汽車行業正在經歷著前所未有的變革，而這場變革的成果也在本次車展上得到了充分的展示。
