【ITBEAR】在當(dāng)下汽車行業(yè)中，新能源轉(zhuǎn)型已成為眾多車企的共同選擇。東風(fēng)日產(chǎn)，作為知名的汽車制造商，也積極響應(yīng)這一趨勢(shì)，并在廣州車展上展示了其最新成果。
東風(fēng)日產(chǎn)此次車展的亮點(diǎn)之一，便是其全新的“GLOCAL”模式以及基于此模式打造的首款純電動(dòng)車型N7。這款車型不僅代表了東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的最新進(jìn)展，更彰顯了其對(duì)未來汽車市場(chǎng)的深刻洞察。
N7的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，將美學(xué)與實(shí)用性完美結(jié)合。車身線條流暢，黃金比例的車身姿態(tài)既符合現(xiàn)代審美，又展現(xiàn)了前瞻性的設(shè)計(jì)理念。前臉部分，V-Motion設(shè)計(jì)的融入與智能燈光的搭配，使得N7在保持犀利外觀的同時(shí)，又不失未來感。
車身側(cè)面，動(dòng)感的設(shè)計(jì)更是引人注目。無縫一體的造型簡(jiǎn)潔而大氣，無框車門、隱藏式腰線以及隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，都使得N7在細(xì)節(jié)上更顯純粹。0.208的超低風(fēng)阻系數(shù)更是其在技術(shù)與美學(xué)之間的完美平衡。
N7在燈光設(shè)計(jì)上也下足了功夫。全車搭載了高達(dá)710顆的高功率LED光源，以及尾部882個(gè)OLED發(fā)光單元，這一數(shù)字在同級(jí)車型中堪稱之最。前后燈組的交互功能，更是為車主提供了個(gè)性化的展現(xiàn)空間。
在空間方面，N7同樣表現(xiàn)出色。其長(zhǎng)寬高分別為4930mm、1895mm、1487mm，軸距更是達(dá)到了2915mm，這樣的尺寸使得N7在空間上具有了跨級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于家庭用戶來說，這無疑是一個(gè)極大的吸引力。
而N7的內(nèi)部空間更是舒適度的極致體現(xiàn)。被譽(yù)為“沙發(fā)廠”的日產(chǎn)，在N7上繼續(xù)延續(xù)了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。其采用的“百萬級(jí)”AI零壓云毯座椅，能夠根據(jù)駕乘人員的身姿狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整支撐，實(shí)現(xiàn)真正的無感舒適。這一切都得益于強(qiáng)大的技術(shù)支撐和精細(xì)的傳感器配置。
最后，N7的成功亮相，不僅展示了東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的最新成果，更彰顯了其“GLOCAL”模式的成功與進(jìn)階。未來，東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)加速電驅(qū)化和智能化的進(jìn)階之路，為消費(fèi)者帶來更多創(chuàng)新且優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
