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【ITBEAR】在近日盛大開幕的2024廣州國際汽車展上,樂道汽車總裁艾鐵成向公眾透露了一個令人振奮的消息:樂道汽車的生產(chǎn)訂單已排至明年一季度。據(jù)悉,截至11月14日,該公司旗下樂道L60車型的總交付量已超過7000輛。

樂道廣州車展發(fā)布會現(xiàn)場

艾鐵成在發(fā)布會上信心滿滿地表示,樂道汽車的目標(biāo)是今年12月單月交付量突破萬輛,并在明年3月進一步提升至2萬輛。他甚至坦言,如果無法達(dá)成這些目標(biāo),他將主動“下課”。

在隨后的媒體采訪中,艾鐵成詳細(xì)回應(yīng)了關(guān)于銷量預(yù)期、與蔚來品牌的關(guān)系以及技術(shù)路線選擇等熱點問題。

談及銷量,艾鐵成認(rèn)為,盡管10月和11月是產(chǎn)能爬坡階段,但他對樂道L60的未來市場表現(xiàn)充滿信心。他期待這款車型能夠在銷量上超越特斯拉的Model Y,并逐步實現(xiàn)月產(chǎn)3萬輛的能力。

關(guān)于樂道汽車是否會擠占蔚來汽車的訂單,艾鐵成給出了明確的回應(yīng)。他表示,目前蔚來車主復(fù)購樂道的比例遠(yuǎn)低于預(yù)期,且未來這一比例還將進一步下降。他強調(diào),樂道汽車的定位精準(zhǔn)針對家庭用戶,因此在獲取新訂單方面具有較高的轉(zhuǎn)化率。

在技術(shù)路線方面,艾鐵成堅稱,盡管插混技術(shù)在市場上占有一定的地位,但從成本和效率角度考慮,純電技術(shù)更具優(yōu)勢。他解釋說,純電系統(tǒng)在續(xù)航、空間效率和成本方面都優(yōu)于插混系統(tǒng)。因此,樂道汽車將堅持走純電技術(shù)路線。

樂道汽車展臺

艾鐵成的這番表態(tài)無疑為樂道汽車的未來發(fā)展定下了基調(diào)。隨著電動汽車市場的日益繁榮,樂道汽車憑借其明確的定位和獨特的技術(shù)路線,有望在激烈的市場競爭中脫穎而出。

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標(biāo)簽:樂道 交付 抉擇 進度 質(zhì)疑
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