【ITBEAR】在2024年廣州國際汽車展覽會上，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒就當(dāng)前汽車市場趨勢及寶馬的發(fā)展策略進(jìn)行了深入分享。本屆車展以“新科技 新生活”為主題，匯聚了眾多國內(nèi)外主流車企，共展出1171輛汽車，其中包括78輛全球首發(fā)車和512輛新能源車。
戴鶴軒首先談到了插電式混合動力汽車市場的快速增長。他表示，盡管過去混合動力技術(shù)被視為過渡性技術(shù)，但現(xiàn)在它已發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立的、具有長期潛力的細(xì)分市場。消費(fèi)者選擇混合動力車型主要是出于對里程的焦慮和對充電設(shè)施覆蓋不全的擔(dān)憂。
在談到本土化戰(zhàn)略時(shí)，戴鶴軒強(qiáng)調(diào)了寶馬與本土科技企業(yè)的深度合作。他提到，寶馬已與南京誠邁科技等公司建立了合資公司，并在智能駕駛解決方案領(lǐng)域取得了顯著成果。他認(rèn)為，找到合適的合作伙伴并以雙方受益的方式進(jìn)行合作是關(guān)鍵。
關(guān)于市場競爭和產(chǎn)能過剩問題，戴鶴軒認(rèn)為當(dāng)前市場并非飽和，而是處于短期波動中。他強(qiáng)調(diào)，華晨寶馬擁有柔性生產(chǎn)能力，能夠根據(jù)市場需求靈活調(diào)整生產(chǎn)比例，以實(shí)現(xiàn)效率最大化。
在成本與質(zhì)量之間找到平衡是寶馬面臨的一個(gè)重要挑戰(zhàn)。戴鶴軒指出，高質(zhì)量并不意味著高成本，而是一次性做對、做好，從而避免返工和浪費(fèi)。他強(qiáng)調(diào)，客戶購買產(chǎn)品后的總擁有成本是考慮成本時(shí)不可忽視的因素。
談及競爭對手的變化，戴鶴軒表示，消費(fèi)者決定了誰是寶馬的競爭對手。在一個(gè)競爭激烈的市場中，提供差異化優(yōu)勢是關(guān)鍵。他提到，寶馬將密切觀察各細(xì)分市場的消費(fèi)者需求和競爭態(tài)勢，以提供獨(dú)特的解決方案。
最后，在定義豪華時(shí)，戴鶴軒認(rèn)為豪華取決于消費(fèi)者的支付意愿和對產(chǎn)品的情感價(jià)值認(rèn)同。他表示，豪華品牌需要具備持續(xù)創(chuàng)新能力、滿足客戶功能價(jià)值以外的愿望以及成為客戶情感的寄托。同時(shí)，設(shè)計(jì)也是豪華品牌差異化的主要因素之一。
