【ITBEAR】在近日盛大開幕的2024廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)向公眾全面展示了其加速新能源轉(zhuǎn)型的堅定步伐。此次，該品牌不僅分享了“GLOCAL”模式下的最新智能技術(shù)成果，更揭開了新能源架構(gòu)下首款純電車型N7的神秘面紗。
N7作為N系列的首款車型，在設(shè)計上可謂是精益求精。其設(shè)計團(tuán)隊深入挖掘了中國家庭用戶的主流審美，并預(yù)測了未來審美趨勢，旨在讓N7的外觀設(shè)計不僅令人驚艷，更能經(jīng)受住時間的考驗(yàn)。
該車的前臉傳承了日產(chǎn)經(jīng)典的V-Motion設(shè)計語言，并巧妙地融入了智能燈光元素。V型燈組從車頭向車身兩側(cè)延伸，營造出一種動感十足的視覺效果。
考慮到中國家庭用戶對車輛尺寸和空間的偏好，N7作為一款中大型純電轎車，擁有4930mm的車長、1895mm的車寬以及1487mm的車高，軸距更是達(dá)到了2915mm。這樣的尺寸配置使得N7在提供B級車尺寸的同時，輕松實(shí)現(xiàn)了C級車的寬敞空間。
在智能座艙方面，N7配備了高性能的高通驍龍8295P芯片，輔以32G內(nèi)存和256G的存儲空間。這一頂級硬件配置不僅大幅提升了車載系統(tǒng)的算力，還確保了交互體驗(yàn)的流暢性。用戶上車后，系統(tǒng)即可迅速亮屏，實(shí)現(xiàn)毫秒級的功能響應(yīng)。
在智能駕駛領(lǐng)域，東風(fēng)日產(chǎn)與領(lǐng)先的科技公司Momenta攜手，共同打造了高階智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅支持基于端到端大模型的高速領(lǐng)航NOA和全場景泊車功能，還創(chuàng)新性地引入了“城市記憶領(lǐng)航NOA”功能。這一功能的加入，旨在實(shí)現(xiàn)智能駕駛在全國范圍內(nèi)的廣泛適用性和優(yōu)異表現(xiàn)。
東風(fēng)日產(chǎn)一直以來都享有“沙發(fā)廠”的美譽(yù)，而在新能源時代，該品牌更是將座椅舒適度提升到了全新的高度。N7所配備的“百萬級”AI零壓云毯座椅，通過搭載多達(dá)49個傳感器組成的電子皮膚系統(tǒng)，能夠精確感知乘客的體壓變化，并據(jù)此自動調(diào)節(jié)座椅的背部、腰部和腿部支撐，實(shí)現(xiàn)無與倫比的舒適貼合感。該座椅還采用了創(chuàng)新的自適應(yīng)體態(tài)AI核心算法，通過不斷學(xué)習(xí)和持續(xù)的OTA更新，確保乘客始終能夠享受到最佳的駕乘姿勢。
隨著更多的研發(fā)投入和技術(shù)人才的加入，東風(fēng)日產(chǎn)在新能源和智能化轉(zhuǎn)型的道路上正不斷加速前行。秉承“在中國，為中國”的戰(zhàn)略理念，該品牌計劃在2026年前推出5款全新的新能源產(chǎn)品，涵蓋純電、插電混動、增程等多種動力形式，以實(shí)現(xiàn)智能化與電動化的并行發(fā)展。
