【ITBEAR】在探索新能源的道路上，氫能源正日益被視為終極的解決方案，而不僅僅是電動化。現(xiàn)代汽車在廣州車展上展示了其在氫能及電動化領(lǐng)域的深厚技術(shù)儲備，彰顯了其作為全球新能源領(lǐng)域先行者的地位。
此次車展上，現(xiàn)代汽車的氫燃料電池概念車INITIUM備受矚目。這款車采用了全新的“Art of Steel”設(shè)計語言，融合了硬派車型的元素，呈現(xiàn)出獨特的視覺效果。據(jù)悉，INITIUM將配備9個安全氣囊，驅(qū)動電機最大功率達到150kW，綜合續(xù)航能力更是達到了650km，與市面上的主流純電動車型不相上下。
現(xiàn)代汽車宣布將基于INITIUM概念車推出全新的量產(chǎn)氫燃料電池車，預(yù)計明年上半年將與消費者見面。
除了INITIUM外，現(xiàn)代汽車還帶來了氫燃料電池乘用車NEXO和輕卡MIGHTY Fuel Cell等明星產(chǎn)品，全面展示了其在氫能領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈實力。現(xiàn)代汽車還積極推動氫能商業(yè)化進程，其在華的首個氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地“HTWO廣州”已正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能高達6500套，位居行業(yè)前列。
在電動化方面，現(xiàn)代汽車同樣不甘示弱。本屆車展上，高性能電動車IONIQ 5 N中國版的亮相，標(biāo)志著現(xiàn)代汽車在華電動化戰(zhàn)略的進一步推進。這款車?yán)^承了N品牌的高性能基因，旨在為追求駕駛樂趣的年輕消費者提供全新的選擇。
現(xiàn)代汽車在廣州車展上通過展示其氫能及電動化領(lǐng)域的最新成果，再次證明了其在全球新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。無論是氫能還是電動化，現(xiàn)代汽車都展現(xiàn)出了強大的技術(shù)實力和敏銳的市場洞察力。
