【ITBEAR】一汽-大眾全新探岳L預備在2025年正式登陸市場，其軸距擴展至2791mm，已逼近多款中型SUV的規格。新車將搭載先進的L2+級IQ. Pilot智能駕駛輔助系統，通過高精度的慣導雙目攝像頭，實現對道路交通狀況的全方位感知。車廂內部，則配備了15英寸的2K高清中控懸浮屏和11.6英寸的高清副駕信息娛樂屏，同時引入了可定制化的AI語音助手，為乘客提供更加智能的數字交互體驗。
上汽大眾帕薩特Pro已于今年9月搶先上市，限時特惠價起步僅為18.99萬。這款車型裝備了IQ.Light矩陣式LED大燈，并整合了L2+級別的IQ. Pilot智能輔助駕駛及智能泊車輔助功能。在車內舒適配置方面，帕薩特Pro高配版前后座椅均提供了通風、加熱和按摩功能，后排座椅還支持22°至32°的電動角度調節，并特別配備了后排頭枕音響，豪華體驗不亞于C級車型。其座艙交互系統也十分先進，包括15英寸的中控懸浮屏、11.6英寸的副駕娛樂屏、10.3英寸的全液晶儀表，以及w-HUD平視顯示系統，并支持5G網絡通信。
大眾安徽則在今年7月推出了純電動SUV——ID.與眾，并在廣州車展前夕宣布全系價格下調4萬元，新的起售價定為16.99萬起。這款車型以其獨特的轎跑SUV造型吸引了不少目光。通過精心的底盤調校和可變轉向比系統的應用，ID.與眾實現了僅為4.7m的緊湊轉彎半徑，極大提升了城市駕駛的靈活性。車載人機交互系統方面，ID.與眾引入了具備3D形象的AI智能伙伴，并融合了大語言模型技術，顯著提升了用戶與系統的交互體驗。ID.與眾還榮獲了中國汽車技術研究中心頒發的“電池安全年度車型”認證。
在概念車領域，大眾中國也展示了其前沿技術，帶來了ID.CODE概念車。這款車在今年的5月份首次亮相，預示著未來專為中國市場打造的車型方向。ID.CODE的車身外飾部件，如燈飾等，均支持交互功能，展現了極高的科技含量。同時，它還具備L4級別的自動駕駛能力。在自動駕駛模式下，方向盤可自動收起，前排座椅可旋轉，為乘客提供更加自由靈活的車內空間布局。ID.CODE所展示的創新理念將由大眾在華的三家企業進一步演繹，并在后續的產品中實現逐步落地。
