【ITBEAR】在本年度的汽車盛會上，東風日產(chǎn)以其全新純電產(chǎn)品——日產(chǎn)N7，成為了眾人矚目的焦點。這款新能源汽車的亮相，不僅彰顯了東風日產(chǎn)在電氣化轉(zhuǎn)型方面的堅定決心，更展示了其深厚的技術底蘊和創(chuàng)新實力。
日產(chǎn)N7的設計理念大膽前衛(wèi)，實現(xiàn)了對家族式設計的全面革新。其封閉式造型的前臉設計簡潔而富有科技感，閃電狀大燈和一線天式LED日行燈的組合，使得整個車頭顯得寬大而富有張力。車身側(cè)面的型面設計極致簡約，曲面的運用和潤亮的車漆相得益彰，光影交錯間流露出高級感。
在空間方面，日產(chǎn)N7同樣表現(xiàn)出色。其長寬高分別為4930/1895/1487毫米，軸距為2915毫米，雖然定位為中型車，但實際空間體驗已經(jīng)能夠媲美不少中大型車。這樣的空間設計無疑將滿足中國消費者對大空間的偏愛。
日產(chǎn)N7在座椅設計上也取得了重大突破。其搭載的AI零壓云毯座椅集成了49個傳感器和電子皮膚系統(tǒng)，能夠根據(jù)用戶的體態(tài)變化進行實時追蹤與數(shù)據(jù)反饋，從而實現(xiàn)座椅關鍵部位的自動調(diào)節(jié)。這種創(chuàng)新性的座椅設計無疑將進一步提升用戶的駕乘舒適度。
在智能化方面，日產(chǎn)N7同樣不遺余力。其搭載的燈組擁有高達710顆高功率LED光源，其中尾燈更擁有882個OLED發(fā)光單元，支持個性化的燈語顯示。新車還搭載了車規(guī)級芯片的新一代“天花板”——高通驍龍8295P芯片，其強大的算力將為用戶帶來更加流暢的互動體驗。
更為引人注目的是，日產(chǎn)N7在智能駕駛方面也取得了顯著進展。東風日產(chǎn)聯(lián)合科技公司Momenta開發(fā)的端到端大模型打造的高速領航NOA功能，未來還將升級城市記憶領航NOA，實現(xiàn)不依賴高精地圖的全國范圍內(nèi)智能駕駛。
總的來說，日產(chǎn)N7的亮相無疑為東風日產(chǎn)在新能源汽車市場的發(fā)展注入了新的活力。其顛覆性的設計理念、創(chuàng)新性的座椅設計以及強大的智能化配置都使得這款新車成為了本屆汽車盛會上的一大亮點。
