【ITBEAR】在廣州車展開幕之際，零跑汽車備受矚目的B10車型終于迎來了國內首次亮相。作為零跑B系列的首款車型，B10憑借其獨特的造型風格和先進的動力配置，吸引了眾多車迷的目光。
據悉，B10是基于零跑最新的LEAP3.5技術架構打造而成，不僅配備了高性能的8295座艙芯片和AI大模型，還采用了8650智駕芯片和激光雷達高階智能駕駛系統，彰顯出零跑汽車在智能駕駛領域的雄厚實力。
零跑汽車高級副總裁曹力在車展現場表示，B系列車型是零跑汽車全球化戰略的重要組成部分。通過與Stellantis集團的瑪莎拉蒂團隊合作進行底盤調校，并采用歐洲領先標準進行設計開發，B系列車型在操控性能和駕乘體驗方面均達到了行業領先水平。
朱江明，零跑汽車的創始人、董事長兼CEO，此前曾透露，B系列車型將主打10萬至15萬元的價格區間，這是中國汽車市場中銷量最大的一個細分市場。他相信，隨著B系列車型的上市，零跑汽車將在明年和后年的銷量上取得更大的突破。
除了在廣州車展上亮相的B10之外，零跑汽車還計劃在明年內發布B系列旗下的另外兩款新產品。其中，備受期待的B10將于明年一季度正式開售，屆時將為消費者提供更多樣化的選擇。
在明年年底前，隨著三款B系列車型的陸續上市，零跑汽車將形成包含B平臺和C平臺共計六款車型的強大產品矩陣。這無疑將為零跑汽車在激烈的市場競爭中搶占更多市場份額奠定堅實的基礎。
今年以來，零跑汽車的銷售業績呈現出穩步上升的趨勢。據零跑方面透露，他們有望在今年超額完成全年25萬輛的銷售目標。而展望明年，朱江明更是信心滿滿地表示，零跑汽車有望達到每月平均4萬輛的銷量水平，全年銷量目標將瞄準50萬輛甚至更高。
