【ITBEAR】在本月15日盛大開幕的第22屆廣州國際車展上，蔚來汽車成為了一大亮點。此次車展共有78款新車全球首發，展車總數高達1171臺，規模宏大。
蔚來攜旗下全系車型參展，其中包括備受矚目的電動超跑EP9，以及旗艦車型ET7和ES8。這些車型的亮相，充分展示了蔚來在電動汽車領域的深厚實力和豐富產品線。據悉，今年前十個月，蔚來汽車的累計交付量已經達到了驚人的170257臺。
除了車型展示外，蔚來還帶來了最新的技術成果——第四代換電站和中央計算平臺ADAM。這兩項技術的展示，吸引了眾多觀眾和專業人士的關注，進一步彰顯了蔚來在智能汽車技術領域的領先地位。
在車展期間的交流會上，蔚來高級副總裁魏健透露了一個引人注目的信息：過去一年里，已有超過40家傳統豪華品牌經銷商選擇轉投蔚來。這一數字不僅令人震驚，也充分說明了蔚來等中國高端電動車品牌在市場上的強大吸引力。
這些選擇“翻牌”蔚來的經銷商中，不乏保時捷、瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳等全球知名豪華品牌。其中，華南地區首家奧迪5S店——廣州京溪奧迪更是曾經的奧迪亞太地區最大門店。這些傳統豪華品牌經銷商的轉投，無疑是對中國高端純電市場的巨大看好和認可。
魏健認為，這一現象的背后是傳統燃油車時代在華業績的全面下滑。據全國乘聯會數據顯示，今年前三季度，保時捷、BBA等品牌在華銷量均出現不同程度的下滑，同比降幅最高接近30%。而與此同時，蔚來卻實現了銷量的逆勢增長，同比增長率高達35.7%，在高端純電市場上獨樹一幟。
數據還顯示，今年9月份，蔚來在30萬元以上高端純電市場的份額高達45.9%。而在1至9月份，蔚來在成交均價30萬元以上的高端純電市場份額也穩定保持在41.87%。這些令人矚目的數據不僅證明了蔚來在高端純電市場上的強大競爭力，也為其未來的發展奠定了堅實的基礎。
